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Opel Insignia Sports Tourer

Avis OPEL INSIGNIA

OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER 2.0 CDTI 160 COSMO PACK AUTO - 2010

17,4 /20

Par

le 7 mars 2024 à 22h05

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 12000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 7 l/100 km

Entretien : Garagiste

Avis général

Pour ma part, j'ai un abonnement rdv garage tout les 3 mois, je suis le 3e propriétaire

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,9 /20

(18 avis)

Voir les 18 avis Opel Insignia Sports Tourer

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PART

OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER

(2) SPORTS TOURER 1.6 CDTI 136 INNOVATION AUTO

2016117 000 KmAutomatiquediesel

9 800 €

Très bonne affaire

PART

OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER

SPORTS TOURER 2.0 CDTI 130 8CV FAP EDITION

2010250 000 KmManuellediesel

2 900 €

PRO

OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER

(2) SPORTS TOURER 1.6 CDTI 136 ELITE AUTO

2018152 000 KmAutomatiquediesel

14 990 €

Au-dessus du marché

PRO

OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER

(2) SPORTS TOURER 2.0 CDTI 195 COSMO PACK S/S

2014111 500 KmManuellediesel

12 990 €

Offre équitableGarantie 3 mois

PRO

OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER

(2) SPORTS TOURER 2.0 CDTI 170 ELITE AUTO

2017120 000 KmAutomatiquediesel

11 990 €

Très bonne affaire

PRO

OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER

(2) SPORTS TOURER 1.6 CDTI 136 ELITE AUTO

2018171 000 KmAutomatiquediesel

9 990 €

Bonne affaire

PRO

OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER

(2) SPORTS TOURER 2.0 CDTI 130 S/S COSMO PACK

2012167 749 KmManuellediesel

6 990 €

Très bonne affaireGarantie 12 mois

PART

OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER

SPORTS TOURER 1.8 140 COSMO PACK

2010143 280 KmManuelleessence

7 990 €

Offre équitable

PART

OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER

(2) SPORTS TOURER 2.0 CDTI 163 COSMO PACK AUTO

2015205 000 KmAutomatiquediesel

7 000 €

Bonne affaire

PRO

OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER

(2) SPORTS TOURER 2.0 CDTI 140 ECOFLEX S/S COSMO PACK

2014151 900 KmManuellediesel

9 990 €

Offre équitableGarantie 3 mois

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Derniers avis Break

16,2 /20

Avis Volvo V502.0 D 136 FAP R-DESIGN (2010)

Par le 01/11/2025

Volvo v50 2.0d 136 en r-design jante en 18.Acheté à 310k km en décembre 2025 j'ai parcouru 15000km en près d'un an. Après une Reprog et un Defap la voiture dévoile toutes ses capacités et un vrai agrément de conduite. (175cv 400nm) Les jantes en 18 d'origine sont un peu tape cul. Mais bon châssis et bonne tenue de route si on veut attaquer dans des routes sinueuses. Se comporte très bien sûr l'autoroute. Le multimédia se fait vieux, niveau connectivité. Sinon niveau son très bon d'origine. Fiable, démarre tous les jours. Mais entretien coûteux quand la voiture a 300000. Conso entre 6l et 8l au 100

14,2 /20

Avis Bmw Serie 3 G21 Touring(G21) (2) TOURING 320D 190 M SPORT BVA8 (2022)

Par Crookes le 25/10/2025

18,8 /20

Avis Renault Clio 4 EstateIV (2) ESTATE 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS (2018)

Par PG63 le 23/10/2025

Finition GT Line. Achetée quasi neuve (véhicule démo Renault, 125km), 120000km parcourus. Déjà c'est une "belle" voiture, en finition GT Line elle est pas loin d'être magnifique !C'est une voiture agréable à conduire, confortable dans cette version, tenue de route impeccable, permet presque une conduite "sportive" (pour un diesel...)Par contre antipatinage non débrayable, très désagréable sur la neige !Le volume de coffre est assez impressionnant une fois les banquettes AR rabattues !Côté fiabilité : Problème de sonde dès le départ mais changée sous garantie. Peu gourmande 4,6L/100 en moyenne. Un peu bruyante sur autoroute à partir de 120km/h. Côté freinage un jeu de plaquettes tous les 25 à 30000 km, un jeu de disques tous les 2 jeux de plaquettes. Révision intermédiaire à 80-90E, révision complète à 150E environ (30000km ou tous les 2 ans).Soucis de STOP and START quand les températures sont négatives, la voiture à tendance à s'emmêler les puces électroniques, avec des arrêts/démarrage moteur incessants, seule solution, arrêter pour de "vrai" la voiture (verrouillage des portes) et la redémarrer, et désactiver le Stop/Start. Pas de solution côté Renault car l'anomalie n'est pas reproductible.Parallélisme à contrôler régulièrement sinon usure irrégulière des gommes assez sensibleSinon, aucun problème en 8 an, entretien Garage Renault.

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Par Invité Sulfate77 le 03/11/2025 à 10:50

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Par Invité Freddi le 25/10/2025 à 11:18

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