PEUGEOT 2008 II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE - 2019
Par
le 21 janv. 2024 à 09h33
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 6000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Une seule panne réelle : batterie HS dès les premiers milliers de kilomètres. La batterie était défectueuse. Pas de panne majeure autrement. Quelques bugs mineurs. lever sa vitre quand il pleut peut faire un défaut du capteur qui empêche sa fermeture, il faut juste sécher un peu la fenêtre. (Classique ) Reset du tableau de bord en roulant (3secondes de blackout) la voiture demeure pilotable. Problèmes d'ouverture à >37°C après une après midi sous le soleil. Les points fort reste le moteur qui est très agréable. Le confort très bon, le volant petit que j'apprécie. Les sièges arrières sont aussi confortable avec pas mal de places.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8
II 1.2 PURETECH 100 S&S 5CV ACTIVE
II 1.2 PURETECH 100 S&S STYLE
II 1.2 PURETECH 100 S&S 5CV ACTIVE
II (2) 1.2 PURETECH 100 S&S STYLE BVM6
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT EAT8
II (2) 1.2 HYBRID 110 ALLURE E-DCS6
II (2) 1.2 HYBRID 145 STYLE E-DCS6
II (2) 1.2 HYBRID 145 GT EXCLUSIVE E-DCS6
II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE PACK BVM6
Acheter une Peugeot 2008 avec un moteur Puretech. Bonne ou mauvaise affaire ?
Par 2cactus le 04/10/2026 à 11:34
Par Hai_Junsun le 11/09/2026 à 13:24
Bruit / vibrations 2008 1.5 Bluehdi EAT8
Par Invité Mathieu2511 le 16/08/2026 à 08:32
Direction molle/instable après choc, nouveau pneu et parallelisme
Par Atoborn_14 le 07/08/2026 à 12:19
Par JYT70 le 21/07/2026 à 08:41
Accepter refuser appel dans ma 2008
Par Invité isahou le 12/07/2026 à 19:05
