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Avis PEUGEOT 2008

PEUGEOT 2008 II 1.2 PURETECH 155 GT EAT8 - 2021

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Parintendant

le 1 nov. 2021 à 21h50

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 10000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 8.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Très beau design on la confond souvent avec une 3008

Véhicule encore en rodage ( moins de 2000 kms) d où peut être une consommation d'essence exagérée d'environ 7.8l/100.

 

Je la trouve silencieuse au moins jusqu à 110 km/h.

La boite EAT 8 est souple , elle passe les 6 premiers rapports en douceur dès 2200 tours pour retomber pile au couple maxi à 1700 tours. La 7 et la 8 passent plus haut ds les tours ( à utiliser sur voie rapide et autoroute)

Avec les palettes au volant on peut reprendre la main à tout moment même en position D.

En mode manuel le moteur monte plus haut ds les tours et le bruit ( artificiel ) est plus présent dans l habitacle.

 

Une fois qu' on a trouvé sa position de conduite , le e-cockpit et le petit volant ( un peu trop rectangulaire à mon gout) participent grandement au plaisir de conduire.

Dommage qu on ne puisse pas déconnecter définitivement ce foutu stop et start ; il faut le neutraliser à chaque démarrage si vous voulez éviter sa mise en action à chaque arrêt et permettre au turbo de continuer à être lubrifié.

 

Les sièges sont confortables et maintiennent bien le dos sur de longs parcours.

Le coffre est assez grand ( plus de 400l ) peut contenir une roue galette en option et l'habitabilité aux places arrière me parait suffisante pour 2 adultes

 

Sur route sinueuse la direction est directe et précise ( elle durcit avec la vitesse) c'est un plaisir de poser les roues exactement ou l'on veut ; je retrouve le plaisir du pilotage même si dans les virages pris assez vite on perçoit un début de roulis .

Les suspensions filtrent assez bien les dos d'ânes ( pas aussi bien qu' une Citroen )

 

Le son de l'autoradio est bon, le TOM TOM est un peu lent mais il fonctionne bien , de même que Android auto ; 4 prises USB ( 2 à l'avant et 2 à l'arrière) mais pas de prise 12 volts à l'arrière pour y brancher par exemple une glacière .

 

Dans l'habitacle la finition est bonne mais en retrait par rapport aux premiums allemands AUDI ou BMW. Il y a encore des plastiques durs sur la console et les contre portes.

Le revêtement piano black brillant fait de l'effet mais attention aux traces de doigts.

Je trouve les bacs de rangement dans les portières un peu petit pour y loger une bouteille d'eau

Il faut savoir qu il y a une puce dans cette voiture pour vous localiser en cas de panne ou d'accident ( cf les boutons sous le pavillon )

 

En conclusion je dirais que c'est une voiture parfaite ; grâce à un gabarit maitrisé ( 4m30 en longueur pour 2m60 d'empattement) elle peut se faufiler en ville et vous emmener en vacances sur des centaines de kms sans fatigue.

Reste la consommation à surveiller si on a le pied un peu lourd....

Problèmes rencontrés

Après un pb de clés mains libres ( la voiture stationnée dans le garage ne s' ouvrait pas à mon approche ) j ai trouvé la solution; comme je gardais la clé ds mon bureau contigu au garage le transpondeur continuait d' émettre en continu car les ondes il faut le savoir traversent les cloisons;

Depuis j ai acheté une pochette spéciale "anti ondes "pour y loger la clé et depuis tout est rentré dans l ordre .

La concession PEUGEOT ne connaissait pas ce problème.

 

 

 

A aimé

  • sa ligne
  • la boite EAT 8

N'a pas aimé

  • le stop et start

Détail de la note

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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design

(50 avis)
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