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Avis Peugeot 2008

Peugeot 2008 II 1.5 BLUEHDI 110 6CV S&S ALLURE BUSINESS - 2021

Par

le 29/07/2021 à 13:10

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 3500 kms

Type d'usage : Vacances

Type de parcours : Extra-urbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

2008 achetée sur stock Peugeot avec 850 km à ce jour

finition allure business

propriétaire : 70 ans avec plus de 2 millions de km

- Présence d'options qui ne servent à rien par contre absence de radar avant, pourtant faisant partie du plus utile.

- direction électrique , pour moi on faisait mieux il y a 20 ans : sur place le volant tourne tout seul et à 80 km/h dans les virages, il faut tenir fermement le volant et exercer un couple trop important . j'ai une 206+ et c'est un régal.. j'avais une 406 : c'était le summum !!

- Le démarrage : enfoncer l'embrayage à fond et appuyer sur le S&S : totalement inutile et met en fonction plusieurs éléments qui risquent d'augmenter le taux de panne. Et si l'on n'appuie pas à fond sur la pédale, le démarreur ne tourne pas... je me dis qu'un jour je vais devoir passer le pieds au travers du plancher pour démarrer !! une clé... c'était quand même plus simple et très direct sans passer par une chaine de composants soft et hard.

- L'embrayage : si l'on a le malheur de laisser le pieds (sans vraiment appuyer) sur la pédale comme bien souvent en ville; l'on a très vite une alerte au tableau de surchauffe d'embrayage.

- Un petit détail : le clignotant : perso, je le mets quand il le faut cad, à chaque changement de voie : lorsque vous êtes en ville il marche en permanence; le Pb: il fonctionne encore env. 1 à 2 secondes après l'avoir remit à zéro, ce qui risque d'induire en erreur les autres automobilistes Bref les option nécessaires ne sont pas là et les autres sont des gadgets.

Ah encore une chose : les écrans du compteur : 3 écrans LED que l'on peut organiser à souhait, sauf que je n'ai pas mon bon vieux compte tours.. et oui je suis un ancien et je me sers du compte tours. je parle d'un cadran précis gradué, et non pas un vague quart d'écran minuscule gradué tous les 1000 tours, ce qui ne sert absolument à rien.

- L'alerte "assistance au freinage" ne sert à rien car c'est une info qui arrive en orange sur l'écran avec un petit bip.... si l'on regarde l'écran, l'on ne regarde pas la route CQFD. donc ça ne sert à rien.. et je n'ai pas tout vu !!

Coté conso, je pense qu'elle doit faire dans les 6 l , je ne fais pas confiance au compteur et fais mes relevés à chaque plein de carburant.

- pack safety non inclus et pas de freinage d'urgence.

A aimé

  • confortable, et silencieuse pour un diesel, le multimédia et la navigation, la connectivité, visio park 1,

N'a pas aimé

  • tous les gadgets

Détail de la note

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Sécurité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Conduite

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Aspects pratiques

  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3

Equipements de série

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Qualité de la finition

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Fiabilité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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