Sifflement en tournant le volant à l’arrêt – normal ou souci de direction
Par Invité Youness le 02/01/2026 à 11:00
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Achetée d'occase avec moins de 30 000 km. Garantie 6 mois. À 4 mois: pompe à essence HS. À 5 mois, pompe à essence HS. L'autre, car il y en a 2 !
Depuis, plus de pb . En conduite pépère, on entre dans un rond-point à 38 ou 40 km/h en 4ème, on sort en 4ème, on appuie et ça part!
En conduite plus musclée, un vrai kart! Avec des liaisons au sol d'exception et une direction précise
Problèmes rencontrés
Pompe à essence moteur et pompe à essence au réservoir HS toutes les 2 (prises en garantie). Rien d'autre.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Bernard123456 le 06/12/2025
Par Mferal le 03/12/2025
Sifflement en tournant le volant à l’arrêt – normal ou souci de direction
Par Invité Youness le 02/01/2026 à 11:00
[Topic Officiel] Peugeot 208 II (2019)
Par sg27 le 30/12/2025 à 17:36
Par Geyser le 27/12/2025 à 11:45
défaut moteur faites réparer votre véhicule + start and stop se désactive
Par thalyssa le 24/12/2025 à 15:52
Par jean1971 le 23/12/2025 à 09:47