PEUGEOT 208 (2) 1.2 PURETECH 110 S&S GT LINE EAT6 5P - 2016
le 26 avr. 2020 à 14h38
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 13000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Montagne
Consommation moyenne : 7.2 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Cette 208 de 110 cv avec ça vite EAT 6 fond des merveilles, souple, réactif pour doubler mais consommation n peu élevée,
Tout allait très bien jusqu'à 530 euro de revision (grosse revision, tout les filtres ...) Et plaquettes de freins, EUHHH on est chez Peugeot pas chez VW
Passé 55000 kms et surtout quand il fait froid la boîte monte bien les vitesses et ne les redescend plus obligé de passer en mode manuel en pour les descendre. Peugeot ne comprend pas ce qui lui arrive donc j'arrête d'acheter Peugeot (en 10 ans 5 voitures neuves et j'ai 30ans)
Moi qui est pro français je suis contraint de voir chez les étrangers. Dommage
Problèmes rencontrés
Boîte a vitesse capricieuse et Peugeot me lâche
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.2 PURETECH 82 ALLURE 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S TECH EDITION 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S GT LINE 5P
(2) 1.2 PURETECH 82 SIGNATURE 5P
(2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S ALLURE EAT6 5P
1.6 VTI 120 6CV ALLURE 5P
(2) 1.2 PURETECH 82 S&S ACTIVE BUSINESS
1.6 E-HDI FAP 92 ALLURE BMP6 5P
(2) 1.2 PURETECH 82 SIGNATURE 5P
Perte du haut becquet de La Peugeot 208 Urban soul.
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