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208 (2) 1.2 PURETECH 110 S&S FELINE 5P (2017)
Par M.Borg le 16 Janvier 2021 à 06h26
Fidèle à la marque Peugeot depuis 20 ans,je suis ravie de cette voiture que je possède depuis 2 ans (40 000 km).La finition Féline offre des options haut de gamme (sièges en cuir chauffant,toit panoramique, son JBL,caméra avec radar de recul ,park assist etc.).Elle est très agréable à conduire : confort ,insonorisation.C'est une citadine mais on a largement de la place pour voyager ou prendre 4 enfants avec leurs cartable pour aller au collège( rien à voir avec ma 206). Pour la consommation: plus élevée que les 4,5 l annoncés en mixte,je fais 6.5 en mixte urbain extra urbain mais ce n'est pas exagéré pour 110 chevaux et un turbo.Je vais la changer pour une 208 Roland Garros plus récente , je trouve la nouvelle 208 trop chère en neuf et avec moins de place à l'intérieur et au niveau du coffre.Les seuls points négatifs : problème de son qui n'a été résolu qu'après 4 interventions chez le concessionnaire ( fils déconnectés),l'absence de poignée de maintien et le start and stop qui ne sert à rien dans les petites villes( heureusement déconnectable à chaque démarrage).Lire la suite de l'avis»
208 (2) 1.0 PURETECH 68 LIKE 5P (2016)
Par Hpisant le 12 Janvier 2021 à 11h50
J'ai reçu cette voiture suite à la perte d'un proche. Motard de base, je l'ai prise pour juste passer sur une voiture presque neuve, à l'époque en novembre 2018 et avec à peine 3000 km.Eh bien malgré cette puissance ridicule, et la face de la bestiole qui n'en disait pas long, j'ai été surpris et je suis tombé sous le charme de cette petite voiture.Remise en contexte, j'ai l'habitude de conduire des allemandes de 120ch minimum, break ou berline, et je n'avais encore jamais eu une voiture à plein temps. Déjà le look. J'ai une finition like, qui certes ne paie pas de mine mais ajoute deux rétros bleus, des ceintures bleues et quelques plastiques blancs. D'extérieur c'est une petite machine, compacte et assez trapue, mais avec une vraie petite gueule. Elle a une identité, comparée à la 207 que je trouvais vraiment bof. Elle fait ramassée, mais dans la réalité elle est toute autre, mais j'y reviendrai.A l'intérieur, on est bien reçus, avec une assise de base confortable ( la voiture n'est presque pas équipée). Le volant est petit, agréable à manipuler, et les commandes tombent naturellement sous la main. La visibilité est un plaisir, et les commandes sont bien mises. La finition reste plus que correcte comptant le fait que c'est un modèle à peine équipé. Toujours aucun soucis d'intérieur et aucun défaut à signaler de ce côté.Le moteur est petit, mais le trois cylindres de 1 litre fait plaisir en ville et en son. C'est devenu une blague de faire gueuler le moteur avec des amis pour se rendre compte qu'on est loin d'être dans l'illégalité. Le chassis est un gros plus, malgré le manque de dynamisme inhérent à une petite citadine. Je n'ai jamais eu peur même en arrivant clairement trop vite dans un virage. Le freinage fait très largement l'affaire, la voiture ne bouge pas dans les courbes si le bitume n'est pas dégradé. Même en conditions de route mauvaises, pas de soucis à se faire.Le gros point positif de cette voiture, ce qui me fait sourire à chaque fois, c'est la place à l'intérieur. Malgré ce qu'on peut en dire, j'ai toujours rentré des meubles, télés, et autre bureaux dans la voiture sans problème sous l'oeil médusé des amis qui pariaient contre. L'espace est bien utilisé, et rabattre les banquettes permet de trouver une belle surface utilisable.J'ai pu y mettre un matelas 2 places sans problème pour une occasion bien spéciale.En bref, j'aime beaucoup cette voiture. Son manque de chevaux est la seule chose que je peux regretter, mais mis à part ça, je n'ai jamais trouvé à redire. C'est un chassis sain, avec de bons moteurs, et une bonne finition pour un véhicule de cette gamme. Je vous la conseille si vous voulez quelque chose qui fait tout bien (sauf le sport, restons sérieux, c'est pas une gti).Lire la suite de l'avis»
208 (2) 1.2 PURETECH 110 S&S ALLURE 5P (2016)
Par math le 14 Novembre 2020 à 13h33
Véhicule acheté neuf en concession full options , voulant acheté français j'ai assez vite regretté avec enormément de problème rencontrer sur cette voiture .. Je l'ai donc gardé 2 ans et 50 000 km puis revendu .D'ailleurs grosse décote .. pertes seche de 8 000 € en 2 ans ..J'ai uniquement fais de l'autoroute + route de montagne et route hors ville . Les 25 000 premiers km pas de soucis .30 000 km les baguettes en plastiques chromés des vitres arrieres se decollent. ( garantie impossible ) Puis à 32 000 km plaquettes avant morte + disques avant mort . Demande de garantie refusée ( première fois que je fume plaquettes et disque avants en 32 000 km , généralement c'est plus 80 000/100 000 km ) Et le ponpon 36 000 km turbo HS changé sous garantie après avoir bloqué mon véhicule 2 mois .45 000 km problème d'embrayage Peinture qui caille a certains endroit .50 000 km -> voiture venduLire la suite de l'avis»
208 1.6 E-HDI FAP 92 FELINE 5P (2012)
Par Papatte le 04 Novembre 2020 à 12h53
J’ai acheté cette 208 Féline a 145000km, et je l’ai revendu à 150000 (pour passer à la féline en 115ch) en 2020. Durant ces 5000km, je n’ai rencontré aucun problème. Le 92ch est suffisant, même en étant beaucoup charger sur des routes de montagnes (4 personnes dans la voitures et des bagages jusqu’au plafond). Même sur autoroute : il ne hurle pas comme le 90ch de la 207 à 130.La fiabilité est très bonne. On notera tout de même certains problèmes mineurs hérités de la 207, tels que des bruits de plastiques dans le moteurs (au niveau de l’entrée d’air, les plastiques ne durent pas bien dans le temps et les pattes finissent par se casser), ou encore l’enjoliveur de toit panoramique où la grille chromée sur la calandre qui perd son sticker gris sombre. L’intérieur est très bien fini et l’équipement est riche sur cette version Féline . Les jantes et pneus « large » en 17 pouces apportent un gros plus en terme de look et de tenu de route. Le système Bluetooth est néanmoins un peu lent sur cette première version. Le toit panoramique et son éclairage d’ambiance bleu apporte un gros, gros plus, surtout la nuit ! Côté habitabilité, on est très bien installé sur les sièges arrières. Mes proches installés avaient suffisamment de places pour leurs jambes. Seul bémol: les personnes mesurants plus de 1m85 peuvent être gêné par la hauteur du toit (toit panoramique oblige, les grands peuvent avoir la tête qui frôle le ciel de toit).Quant à la tablette tactile, cette dernière fonctionnait très bien (elle fut remplacé par l’ancien propriétaire car l’ancienne était HS en 2018).Le châssis et tout bonnement exceptionnel ! Cette voiture colle à la route sans jamais nous faire peur. La direction est souple et précise. Le petit volant est un régale, et les siège semi-baquet offres un très bon maintient et confort.Côté pneumatique, elle était chaussée de Kléber. En 15000km, les pneus avant étaient à moins de 40% d’usure.Côté conso, c’est assez exceptionnel. Je suis parti en vacances dans le sud (soit 900km sur des départementales, dans des villes et sur autoroutes et en montagnes tout en étant chargé au Max). Il me restait encore 1/4 de gasoil après ces 900km. On peut descendre jusqu’à 3,8L/100 en conso sur départementale.Ayant adoré cette petite voiture, j'ai donc décidé de revendre cette très belles 208 féline 92ch pour passer au 115ch.Lire la suite de l'avis»
208 1.2 VTI 82 ALLURE 3P (2014)
Par lujongia le 17 Septembre 2020 à 08h23
Belle petite voiture achetée neuve en avril 2014.La fiabilité n'a malheureusement pas été au rdv.Après presque 7 ans, je la changerai à l'horizon 2021 pour une voiture plus fiable.Au final, peu de problèmes rencontrés avant 3 ans de durée de vie, tout à commencé à partir de la 4e année (voir problèmes recontrés).A signaler : forte consommation d'huile, et consommation en essence bien plus haute qu'annoncée (6l/100 en roulant principalement en cruise control)Lire la suite de l'avis»
208 (2) 1.2 PURETECH 68 LIKE 5P (2017)
Par pomoded le 07 Septembre 2020 à 10h23
Belle bouze signée Peugeot!Le moteur est insupportable lors de bouchons. Le petit filet de gaz en première c'est mort!La surchauffe de la radio par tout temps est insupportable.Les angles mort avant sont juste tellement énormes que l'accident n'est pas loin avec les piétonsLes anti-brouillards éclaire a peut près rienEt l’idée de mettre une petite vitre bien a coté de la poignée de porte intérieur a été joliment pensé pour nos amis les voleurs...Et pour finir l'assise et les dos... Franchement pas top quand il faut faire plus de 300km.Imposé par l'entreprise, j'en pleur encore 3 ans après...Lire la suite de l'avis»
[Topic Officiel] Peugeot e-208 II (2019)
Par cavalerie92 Le 01 Mars 2021 à 17h05
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Par kinon Le 01 Mars 2021 à 08h33
[Présentation] Peugeot 208 puretech 110 ch Allure gris shark
Par joel206 Le 28 Février 2021 à 09h16
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Par Invité Phiphi Le 23 Février 2021 à 19h03
