Problème ventilation et situation régulateur de pulseur d'air (Peugeot 208-2)
Par Invité Link le 26/06/2025 à 11:10
Par ArtDBs le 25/06/2025 à 09:45
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 10500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Une catastrophe, ne l'achetez pas.
Correcte les 7 premières années et 80000 premiers km, puis vient les problèmes décrits après : moteur mort, et non pris en charge par Peugeot (problème connu car ils le prennent avant 5 ans ET 150000 km, c'est vrai qu'un moteur mort à 100000 km c'est normal, mais Peugeot s'en lave les mains).
Voiture cependant assez confortable et agréable à conduire, assez jolie. Elle a un volume intéressant pour une citadine. Consommation assez élevée.
Problèmes rencontrés
Le moteur se met à consommer énormément d'huile après 80000 km, on est obligés d'en rajouter tous les mois. Passage chez Peugeot, après 1800 euros de réparation. Leur diagnostic : moteur mort à changer, 5000 euros... et aucune prise en charge. Des témoignages comme le mien, il y en à la pelle sur les forums. Le GPS est aussi HS depuis quelques années, le désenbuage fonctionne mal. Bref, ce n'est pas une affaire.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.0 PURETECH 68 LIKE 3P
(2) 1.6 BLUEHDI 75 S&S ACTIVE BUSINESS 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S TECH EDITION 5P
(2) 1.2 PURETECH 82 SIGNATURE 5P
(2) 1.2 PURETECH 82 STYLE 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S 6CV TECH EDITION EAT6 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S GT LINE 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S ROLAND GARROS 5P
(2) 1.2 PURETECH 82 ALLURE 5P
(2) 1.2 PURETECH 68 LIKE 5P
Par Larckmode le 13/06/2025
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