Vos 123 avis Peugeot 208
14,8/20
(123 avis)
Ordre de tri
208 1.0 PURETECH 68 ACCESS 3P (2014)
Par krissdept44 le 18 Octobre 2019 à 14h46
Bonjour, nous possedons une version Like 1.0 rouge 3 portes de decembre 2014, achetée à 60 000km en avril 2017 et là elle a presque 80 000km en octobre 2019.C'est ma femme qui roule avec tous les jours avec mais dès fois je prend son auto.Et donc je regrette un peu cet achat comme pas mal de monde au vu des commentaires...déjà on sent que la qualité générale fait bizzarre..pingre..bref je sais pas comment dire mais on sent que l'auto a pas été fabriqué en France, c'est un recule en arrière quoi style années 90, et ça j'aime pas du tout, comme par ex si on soulève la moquette dans le coffre ou simplement le capot moteur, bah on aperçoit très nettement une absense de peinture, on voit l'après si vous voulez, le compartiment moteur est donc rouge et beige...c'est la 1ere fois que je vois ça après une quinzaine de Peugeot..bref passons- l'habitacle ; manque d'éclairage sur Like du moins..qu'une pauvre led qui éclaire pas au niveau du rétro intérieur...sinon finition et place correcte pour une citadine de base, sans plus, mais bon sièges et confortable. - chassis ; très bonne tenue de route, très bons freins (même voir de trop...merci l'AFU), la direction, trop directe je trouve, faut pas chercher quelque chose dans la boite à gants (qui est placée loinnnnn d'ailleurs..) car on a vite fait de se retrouver sur une autre voie...amortisseurs bien trop dure, aussi dure que mes vieilles 205 GTi...là je comprend pas, pourquoi faire avec 68cv ? bon je sais que c'est plus peugeot depuis 2013 qui fabrique ses amortisseurs (quel dommage......) mais des chinois je crois par Kayaba...donc on a plus de confort Peugeot mais du confort Kayaba maintenant...pareil du retour en arrière je trouve..donc bilan, direction trop directe et suspension bien trop ferme.- moteur ; bon ok c'est la base le 1.0L, c'est pas une 208 GTi 1000 fois plus agréable, donc le 1.0 68cv, est destiné pour moi que si on roule à la campagne ou sur du plat, et pas trop chargé (2-3 personnes max), car gros manque de couple et puissance pour quasi 1000kg, et pas du tout adapté pour de la montagne, voir de la ville même car en 1ère gros accoups au moindre faux geste au pédalier et c'est très chiant..., l'autoroute on oubli tout de suite ou alors pas longtemps car la boite est très courte, 4500trs à 130km/h, donc le moteur gueule et fait du bruit, donc pour moi cette auto sert que pour de la nationale à 80 ou de la 4 voies à 90 ou 110.la conso en campagne est très correcte, 5.5L au 100km max, 700km le plein en E10, mais en ville ou autoroute, bien plus, et là cette auto n'est plus rentable..
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208 1.6 E-HDI FAP 115 FELINE 3P (2013)
Par gin2b le 14 Octobre 2019 à 21h22
Voiture achetée neuve par mon père à qui je l'ai ensuite rachetée.Nous sommes tous les deux très satisfaits de cette voiture, le seul problème rencontrée est une panne du système multimédia due à une trop forte chaleur selon Peugeot.Il s'agit de la Feline toutes options sauf caméra de recul car indisponible à l'époque. La tenue de route est excellente grâce à la monte de 17 pouces, je recommande d'ailleurs les Bridgestone Potenza RE050A qui nous ont donné satisfaction dans toutes les situations rencontrées (y compris les routes de montagne en Corse).En résumé cette auto est une bonne petite routière pour un couple avec de bonnes reprises et une faible consommation.
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208 16 E-HDI 92 FAP ALLURE BMP6 3P (2012)
Par Docteur Jones86 le 05 Octobre 2019 à 22h05
Petite mais costaud. Très bon comportement routier, performante sans être gourmande, cette 208 est une vraie réussite dans sa catégorie. On appreciera la qualité de finition, cette voiture est vraiment belle que ce soit à l'extérieure ou à l'intérieur. Elle est confortable est facile à manoeuvrer. On lui repprochera cependant la mauvaise qualité de la peinture qui s'émaille rapidement, un écran tactile certe bien pensé mais qui a du mal à réagir et le fait qu'on se retrouve vite limité dès qu'on doit faire monter un passager à l'arrière.
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208 (2) 1.2 PURETECH 82 ALLURE 5P (2019)
Par Lorenzo1956 le 04 Octobre 2019 à 10h41
N'arrivant pas à me décider pour un véhicule plus qu'un autre une fois en retraite (ayant donc rendu ma magnifique Mégane 4) j'ai pris une 208 un peu "par défaut" car c'est celle qui avait le tableau de bord le plus sympathique (avec le petit volant que j'adore) d'une part et que mon épouse à depuis 14 ans une 206 qui est vraie petite merveille dans son genre. Hélas, trois fois hélas je n'ai pas "essayer" la voiture avec cette saleté de 3 cylindres ! Autant sur autoroute, voir sur une nationale la voiture est nickel (agréable / bonne tenue de route / régulateur / confort etc ….) hormis le Pb de la conso (presque 6 litres alors que j'arrivais à descendre à 3,8 Litres avec la Mégane "Gazout") autant en milieu urbain c'est juste une horreur !! A basse vitesse il y a des "à coups " juste insupportables pour qui comme moi aime conduire "fluide" d'une part et le bruit du moteur (bien présent dans l'habitacle) évoque un 4 cylindres qui tournerait sur 3 d'autre part !!! C'en est au point que lorsque que je dois aller sur PARIS je réquisitionne la 206 qui est mille fois plus agréable à conduire (comme quoi). Donc si prochaine 208 il y a ce sera avec un "4 pattes" (Diesel ?) .. ou pas ! A noter que j'ai conduit d'autres 3 cylindres en version turbo (308) : bof; bof. tout cela est TRES DOMMAGE ! Bref ma première déception après 41 véhicules à quatre roues) sur 40 ans ...
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208 (2) 1.2 PURETECH 110 S&S GT LINE 5P (2018)
Par MaxHorphee le 27 Septembre 2019 à 23h48
Excellente voiture niveau confort / finition (gt Line)Très décevante niveau consommation, 7,1l/100km sur les 14000 premiers kilomètres (annoncé 4,5 sur les fiches techniques)... tout ça avec le pied léger en plus.. plus de 8l en ville et 7,6l sur autoroute a 130 au régulateur... inadmissible pour une petite citadine.. sans parler de la marche arrière hasardeuse de ce trois cylindres.. moteur à éviter..Nous la revendons pour une 208 gt Line 1.6 bluehdi 120 !!
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208 (2) 1.2 PURETECH 110 S&S ALLURE EAT6 5P (2018)
Par Jean Antoine le 25 Septembre 2019 à 15h31
Voiture vive, peu bruyante en ville et sur route, très bonne tenue de route, très bon freinage, bon espace intérieur malgré de faibles dimensions extérieures. Facile à garer avec sa caméra de recul. La boîte auto est top, les vitesses passent toutes seules sans coupure d'accélération. Les équipements fonctionnent bien. L'écran tactile est intuitif. Le son de la radio est très correct.Mais la suspension est vraiment trop dure. On sent toutes les irrégularités du revêtement de la rue ou de la route. Si le trajet est long, on en sort souvent avec mal au dos. Avant j'avais une ZX, qui était beaucoup plus confortable tout en ayant à peu près les mêmes dimensions.
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208 (2) 1.2 PURETECH 110 S&S ALLURE EAT6 5P (2018)
Par Pat 10 le 15 Septembre 2019 à 08h40
Consommation excessive en utilisation mixte plus de 8L/ 100 avec le pied vraiment léger....Véhicule affiché et vendu suivant le concessionnaire pour une consommation mixte de 4.5 l Bonjour l'arnaque et les commerciaux sont complices , ne pas se fier a la consommation sur l ODB calculer sa conso. en réel Radio indigne pour une voiture a plus de 20.000 euros (pas de RDS)Moquette intérieure de mauvaise qualité
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208 (2) 1.2 PURETECH 82 STYLE 5P (2017)
Par Julien015 le 01 Septembre 2019 à 22h18
Au début que j’ai acquis cette voiture en septembre 2017, j'étais super content.Puis au fur et à mesure cela changer, la peinture sur le bord de portière s’en va en un coup, consommé quand même mine de rien car je vais aussi de l’extra urbain 80-90 heureusement sinon que en ville je ferais 300 km un plein sérieux. Après les performances sont sympa à vide, elle aime monter dans les tours bruits sympa, par contre charger je sais qu’elle n’a que 82ch c’est vrai, mais elle a du mal.Du coup on vois pour reprendre une 208 soit en 110 ou diesel 100ch.A recommander pour ceux qui ne se soucie pas trop de la mécanique et qui n’ont pas peur des pleins d’essence ! Assurance 60 euros par mois avec comme second conducteur apprentis.
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208 (2) 1.2 PURETECH 82 S&S ACTIVE 5P (2018)
Par 206 XR le 14 Août 2019 à 09h54
0 kms Achetée chez un Mandataire en France avec une ristourne de 4000 euros. Lock interieur et exterieur plaisant.plaisir de conduite avec ce petit volant.contrairement à ce que l 'on dit, on voit tres bien le compteurs, (je mesure 1.83m)il faut monter le siege et descendre le volant et donc régler les 2 à sa convenance.coffre largement suffisant.accelérateur sensible, il faut s'habituer sinon ca part un peut fort au démmarage.petit bruit du rétroviseur coté conducteur avec le vent.on sent les bosses et les trous sur la chaussé en ville, les sieges sont un peut fermes mais quand meme confortables. (cela ne me déplait pas)consommation en ville 8.5L d'exellium 98 mais la voiture est en rodage.ma 206 1.4 essence était à 11 litres.le petit 1.2 puretech 82 ch est quand meme nerveux et il se débrouille bien dans toutes les situations sauf que:en cote, il faut monter la 1 ere vitesse à 4000 tours ou un peut plus haut pour ne passe retrouver dans une sensation de sous régime lors du passage de la 2 eme vitesse, mais au dessus de 3000 tours minutes, ca monte bien en régime.mon prochain essai sera fait dans le turini fin aout début septembre 2019, et je ne manquerais pas de donner mon avis avec des photos sur ce site.conclusion pour l'instant apres 7 mois d'utilisation et 1400 Kms, je suis satisfait.
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208 (2) 1.2 PURETECH 110 S&S ALLURE EAT6 5P (2016)
Par Blanchard richard le 23 Juillet 2019 à 15h28
La 208 en finition allure avec la boite auto eat6 est très agréable dans son ensemble ,le passage des rapports ce font en souplesse en position normale ,on a la possibilité en version sport ou en manuel ;le moteur est dynamique pour doubler c'est super ;autrement la suspension est bien et la direction est parfaite ;c'est une voiture bien ville,en route et autoroute avec une consommation maîtrisée ;mais j'attends la nouvelle 208! pour moi je donnerai une note 17 sur 20
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