PEUGEOT 208 (2) 1.2 PURETECH 110 S&S GT LINE EAT6 5P - 2015
le 22 juin 2020 à 21h29
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 18000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 6.2 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Belle en apparence (je possède la 1.2 essence Gt line 110 ch, EAT6) Peugeot prend la grosse tête côté tarif.
Et le service après-vente n'est pas au point. Gros soucis de surconsommation d'huile et de voyant "défauts moteurs". Le garage me disait que c'était normal sur ce modèle, mais plus moyen de faire plus de 4h de route sinon elle affiche "défaut moteur" et se met en sécurité a 30km/h... après avoir changé la courroie et fait analyser la consommation, Peugeot reconnaît une surconsommation et usure anormale. Le changement de la courroie a été pris en charge, mais pour la surconsommation il faut changer tout le moteur et la facture s'élève a 4800 euros pour un véhicule de tout juste 5 ans... Après avoir monté un litige au siège, Peugeot veut bien participer à hauteur de 70% de la facture...
Problèmes rencontrés
surconsommation d'huile à 70 000 km.
Rupture de courroie à 83 000 km
Voyant Défaut moteur intempestif
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 E-HDI FAP 92 4CV FELINE 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S ALLURE 5P
(2) 1.2 PURETECH 82 S&S ACTIVE BUSINESS
(2) 1.2 PURETECH 82 ALLURE 5P
(2) 1.2 PURETECH 82 STYLE 5P
(2) 1.2 PURETECH 82 STYLE 5P
(2) 1.2 PURETECH 68 LIKE 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S 6CV TECH EDITION EAT6 5P
(2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S GT LINE EAT6 5P
Activation feux de route automatique
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