Freinage fantôme sur Peugeot 208: action en justice
Par Invité JIM86 le 05/08/2025 à 18:03
Avis général
Un train avant accrocheur et vif, un placement au millimètre (pas besoin d'ESP (je l'ai jamais déclenché)). Faisant peu de long trajet et ayant un budget limité, une voiture a reprendre, le vendeur et moi avons convenu un prix : 11 200€ soit 4OO de +. Bon, précisons tout de suite, le vendeur liquidait le stock de l'année, alors la couleur noire était dessus.
Intérieur : Xwaouuu, on rentre en plein XXI eme siècle avec un écran tactile ( pas évident a utiliser) et des commandes au volant (qui sont elles bien calibré). J'apprécie le port USB, le Bluetooth, le contrôleur de vitesse ( de 40 a +200), agréable pour passer les routes longues a 70 km.h...
Les sièges sont bien et apporte le soutient latéral qu'on attend d'une voiture ... de ville, c'est pas des R&écaro, n'empeche que j'ai fais 650Km sur la route et ... bah allait plus bien par rapport a la 206.
Le freinage est particulièreme,nt fort avec un train avant qui s'enfo,ce beaucoup^mais reste maitrisable.
Conso, la bete qui fache, bah vous allez rire :
Moyenne sur 19.000 km
Vitesse Moy : 32 km/h
conso Moy : 5.4L/100
Il est possible de rouler en "" ECO "" en se limitant la vitesse a 80.
Perso, je consome beauop moins avec le ré&gulateur que 100.
Autre bonne nouvvel, la voiture est tranquille jusqua 3000tr, après elle met les 3 cylindres en action (rupteur vérifié par mes soints a 6500 tr
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Freinage fantôme sur Peugeot 208: action en justice
Par Invité JIM86 le 05/08/2025 à 18:03
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