Freinage fantôme sur Peugeot 208: action en justice
Par Invité JIM86 le 05/08/2025 à 18:03
PEUGEOT 208 (2) 1.2 PURETECH 110 S&S ALLURE EAT6 5P - 2018
le 25 sept. 2019 à 15h31
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Entretien : Concession
Avis général
Voiture vive, peu bruyante en ville et sur route, très bonne tenue de route, très bon freinage, bon espace intérieur malgré de faibles dimensions extérieures. Facile à garer avec sa caméra de recul. La boîte auto est top, les vitesses passent toutes seules sans coupure d'accélération. Les équipements fonctionnent bien. L'écran tactile est intuitif. Le son de la radio est très correct.
Mais la suspension est vraiment trop dure. On sent toutes les irrégularités du revêtement de la rue ou de la route. Si le trajet est long, on en sort souvent avec mal au dos. Avant j'avais une ZX, qui était beaucoup plus confortable tout en ayant à peu près les mêmes dimensions.
Problèmes rencontrés
Suspension bien trop sèche. Je me suis demandé si les cales de transport n'avaient pas été oubliées. Malheureusement non.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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