Par Invité jcferaud le 03/09/2026 à 15:57
[Topic Officiel] Peugeot e-208 II (2019)
Par Electrotech le 27/08/2026 à 08:28
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Utilitaires
- Flottes Auto
- Mondial de l'auto
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 33000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bien déçu, propriétaire depuis 24 mois voiture acheté en concession ,à 24000kms révision faite chaque année, panne surprise : diagnostic Peugeot 1 piston desserrer peut-être les 3 ,à refaire donc changement moteur standard préconisé,,à 95000kms!!!!!!!!! Cout de l opération :5500€
Première fois que je possède une Peugeot, avant j avai une clio et jamais de soucis.de plus aucune prise en charge même partielle d une partie des frais.
Vraiment déçu.
Problèmes rencontrés
Piston à 95000kms
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS 5P
(2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S GT LINE 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S ALLURE 5P
1.6 E-HDI FAP 92 FELINE 3P
1.2 VTI 82 ALLURE 3P
(2) 1.2 PURETECH 82 SIGNATURE 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S ALLURE 5P
(2) 1.2 PURETECH 68 ACTIVE 5P
(2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS 5P
Par Invité jcferaud le 03/09/2026 à 15:57
[Topic Officiel] Peugeot e-208 II (2019)
Par Electrotech le 27/08/2026 à 08:28
Problème limite de charge batterie e-208
Par Electrotech le 26/08/2026 à 10:49
Par Invité Jeanpeuplus le 12/08/2026 à 18:53
commandes passage de vitesse (palettes), 208 GT exclusive hybride 145ch 06/2026
Par Geyser le 01/08/2026 à 10:36
[Topic Officiel] Peugeot 208 (2012-2019)
Par koduz le 27/07/2026 à 19:29
