3008 1.2 Hybrid 145 e-dsc6 panne immobilisante à 33km
Par Cedric81220 le 21/09/2025 à 06:37
PEUGEOT 3008 III 1.2 HYBRID 136 ALLURE E-DCS6 - 2024
Par
le 12 juil. 2025 à 08h13
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 52000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.4 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Après huit mois d’utilisation et 52000 km au compteur, je suis très déçu de cette voiture. Le design est joli, mais pour moi c’est le seul point positif de cette voiture. En plus des défauts récurrents et répétitifs, la cerise sur le gâteau… Casse moteur à 52000 km. Oui vous avez bien lu, casse moteur à 52000 km… Concernant les défauts, la liste est longue… 1- Défaut clignotants affiché sur le tableau de bord alors que tout fonctionne… 2- Par temps de pluie ou brouillard, défaut des capteurs d’aide à la conduite… 3- CarPlay qui se déconnecte très souvent et si vous voulez mettre la radio vous avec un joli message « En attente d’une connexion de l’antenne »… 4- Le coffre a du mal à se fermer du premier coup… pourtant la voiture n’a jamais été accidentée… 5- Le feu arrière sert d’hôtel a une famille de punaises… pourtant le feu n’est pas cassé… 6- Rappel constructeur pour remplacement de rotules… Pour une voiture neuve ça fait « tache »… 7- Défaut de…. J’arrête d’écrire sinon je vais passer la journée… En plus, avec une moyenne de 7,4l/100 je ne vois pas l’intérêt de l’hybridation, je trouve cela énorme pour un véhicule hybride. Peut-être que c’est une mauvaise voiture parmi d’autres plus fiables mais en tout cas pour moi je suis loin d’être convaincu par ce modèle. 26 ans de permis et 16 voitures que j’ai eues, celle-ci gagne largement le palmarès des emmerdes. Après oui, elle est jolie… mais c’est tout…
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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