Boitier papillon moteur 2.0HDI150 pour 5008, recherche schéma
Par Gaviou le 10/11/2025 à 20:09
PEUGEOT 5008 II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE EAT8 - 2018
Par
le 13 mai 2025 à 11h05
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 17000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour, pour ma part, prefap hs, puis réservoir d’ad blue puis turbo cassé sur un 5008 de 2018 à 136000kms. Demande de prise en charge refusé car entre 2 révisions il y a eu 1an et 4 mois d’écart, sachant que la voiture était accidentée et donc non roulante ! Refus de prise en charge à cause de ça !!! Inadmissible !! A fuir clairement . Ce sera la dernière Peugeot !
Problèmes rencontrés
préFAP / réservoir d’ADblue / Turbo
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Guena6776 le 31/10/2025
Par BERA le 30/10/2025
Par Roue libre le 29/10/2025
Boitier papillon moteur 2.0HDI150 pour 5008, recherche schéma
Par Gaviou le 10/11/2025 à 20:09
Panne injecteur AdBlue après reprogrammation calculateur moteur – Peugeot 5008
Par Invité SLienard37 le 09/11/2025 à 16:32
[Topic Officiel] Peugeot 5008 (2009-2017)
Par n72dw10 le 31/10/2025 à 16:19
[Topic Officiel] Peugeot 5008 II (2017-2024)
Par dufonrafal le 17/10/2025 à 00:25
[Topic Officiel] Peugeot 5008 III (2024)
Par dufonrafal le 15/10/2025 à 09:23
PEUGEOT 5008 III 1.2 HYBRID 145 ALLURE E-DCS6 PACK PANORAMIC NAVIGATION
Par gus le 15/09/2025 à 08:20