Par Benou33 le 23/02/2026 à 18:35
Hayon 5008 bip et ne se referme pas jusqu'en haut
Par manmen le 11/02/2026 à 16:25
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PEUGEOT 5008 II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE EAT8 - 2018
Par
le 13 mai 2025 à 11h05
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 17000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour, pour ma part, prefap hs, puis réservoir d’ad blue puis turbo cassé sur un 5008 de 2018 à 136000kms. Demande de prise en charge refusé car entre 2 révisions il y a eu 1an et 4 mois d’écart, sachant que la voiture était accidentée et donc non roulante ! Refus de prise en charge à cause de ça !!! Inadmissible !! A fuir clairement . Ce sera la dernière Peugeot !
Problèmes rencontrés
préFAP / réservoir d’ADblue / Turbo
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE BUSINESS EAT6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT PACK EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE E6
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) HYBRID 136 ALLURE PACK E-DCS6
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT PACK EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE PACK EAT8
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