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Tout sur Peugeot 5008 (2e Generation)

Commercialisé : depuis 2016

Prix : de 26 400 à 50 750

Motorisation : Diesel, Essence, Hybride essence électrique

Emission de CO2 : entre 128 et 132 g/km*

*Norme NEDC
Essais (9)Avis (54)Fiche fiabilité (1)PrixFiches techniques (148)

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Avis Peugeot 5008 (2e Generation)

5008 (2e Generation) II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE PACK BVM6 (2022)

Par benoit le 17/11/2023

Je possède la voiture depuis presque 2 ans et je l'utilise quotidiennement sur route et autoroute et des trajets urbains le week-end. Utilisation trajets travail et famille (4 personnes et un chat).Le gabarit du véhicule est très pratique car c'est vaste à l'intérieur et ça reste possible de circuler partout et surtout de se garer dans une place de parking public ou à domicile dans un box. Le confort de suspension est excellent sur autoroute mais moins bon sur route. Insonorisation efficace. Moteur vivant et consommation raisonnable (moins de 7 litres/100km, jamais sous 6 litres). Direction précise et bien calibrée. Freinage OK.Des défauts de finition, certains assez sournois qui se révèle avec l'usage (ceintures AR qui reste coincées dans les portières, porte-canettes situés derrière le levier de vitesse manuel, la radio qui bégaie, le bouton de démarrage sur lequel je dois parfois appuyer 2 fois).Aménagement intérieur intelligent et beau: sièges, côtes d'habitabilité. Le mobilier et les garnitures sont robustes mais pas envahissants, on n'a pas cette impression d'engoncement comme dans les allemandes (j'en ai eu 2). Couleurs agréables, vitrage suffisant pour permettre de sentir bien.Système de caméras AV et AR bien conçu et très pratique. Faut juste l'enclencher en passant la marche AR. Un bouton sur le tableau de bord serait bien.Peux pas encore juger de la fiabilité moteur mais j'ai pris un contrat d'entretien sur 5 ans, on verra...Bonne route à tous.

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