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Tout sur Peugeot 5008 (2e Generation)

Peugeot 5008 (2e Generation)

Note

de la rédaction

13,8/20

Note

des propriétaires

15,9/20

Prix neuf : de 26 400 à 46 200

Disponible en : Diesel, Essence

Emission de CO2 entre 102 et 128 g/km*

Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 650 € de malus selon les versions*

*Norme NEDC

Avis Peugeot 5008 (2e Generation)

5008 (2e Generation) II 1.6 PURETECH 180 S&S GT LINE EAT8 (2019)

Par  le 28 Février 2020 à 14h20

Ayant commencé à avoir des problèmes avec mon Ford Galaxy, j'ai commencé à regarder une voiture susceptible de pouvoir remplacer mon 7 places.Le choix c'est vite limité au 5008 et au Seat Tarraco/Skoda Kodiak.J'ai fait mon choix par défaut, car je trouvais que le Seat était plus beau, mais je voulais une voiture puissante et ba, mais pas de 4x4 et trois vrais places pour mes enfants.J'ai acheté un véhicule neuf, avec une remise professionnelle. Livré rapidement mais avec un petite éraflure au niveau de la lunette arrière (prise en charge avec les excuses par le réseau, une première fois, à nouveau chez eux dans les premières semaines de vie faute à un équilibrage foireus de 3 roues sur 4 en usine.Je trouve que le véhicule est très silencieux, il accélère avec brio, il a une très bonne tenue de route mais ce qui m'impressionne davantage est la consommation maîtrisée (environ 8l/100 km de moyenne, avec des parcours essentiellement urbains).La modularité est assez bonne, le fait de pouvoir ranger les cache bagages dans le coffre est une bonne idée et le fait de pouvoir enlever le 2 sièges d'appoint aussi.La ba fonctionne à la perfection, transparente mais avec qq à coup moteur froid.Je n'ai pas beaucoup des reproches à apporter à la voiture.Le service après-vente me semble être devenu une priorité pour Peugeot...Lire la suite de l'avis»

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