Peugeot 5008 (2e Generation)

Avis PEUGEOT 5008

PEUGEOT 5008 II 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE EAT6 - 2017

16,2 /20

le 30 nov. 2019 à 18h28

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Extraurbain

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Pas mal de souci au début voir défaut.

Maintenant ça roule. Seul bémol. Confort des sièges et appuis-tête fixe.

consommation 6l conduite cool sans trop utiliser bouton sport.

Usure pneu 26000 km usure 60 %

Habitabilité très correcte surtout avec banquette coulissante

Parallélisme. Corrigé Peugeot Garantie

Anti brouillard non étanche. Idem. Feu changé

Bruit arrière Idem. Roue de secours mal calée

Capot vibre. Idem. Corrigé après longue discussion

Durite gasoil. Idem. Refixee

Boîte à gant centrale froide. Pas de correctif

Problèmes rencontrés

Parallélisme. Corrigé Peugeot Garantie

Anti brouillard non étanche. Idem. Feu changé

Bruit arrière Idem. Roue de secours mal calée

Capot vibre. Idem. Corrigé après longue discussion

Durite gasoil. Idem. Refixee

Boîte à gant centrale froide. Pas de correctif

Prise allume cigare avant et usb peu accessibles

Commande vocale moyenne

A aimé

Look
Moteur boîte châssis
Consommation
Sécurité de conduite

N'a pas aimé

Appuis-tête
Défaut d origine
Bruit aérodynamique
Confort siège
Boîte à gants réfrigérée tout le temps
Accès réglages lombaires

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

14,3 /20

(62 avis)

Voir les 62 avis Peugeot 5008 (2e Generation)

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Par Bergère le 25/11/2025

Globalement, c'est une bonne voiture si et seulement si on l'utilise pour de longs trajets très très régulièrement.Autrement, les ennuis de filtre à particules commencent...Pourtant, je roule 30 000km par an mais il y a pas mal de petits trajets quotidiens en plus de vrais gros trajets.Voiture achetée fin décembre 2022 à 127 000 km, elle a fin novembre 2025 210 000km. Elle sera vendue rapidement car ras-le-bol. Elle n'a que peu de défauts mais CE défaut est critique. Le moteur 1.6L 160ch n'est pas réputé pour être très fiable par les professionnels. Résultat : c'est une voiture qu'on vend une fortune et qui est reprise pour une bouchée de pain... pour être revendue une fortune etc.C'est un véhicule qui coûte cher à l'entretien.Parmi ses nombreux points positifs, il y a le confort de conduite, l'ergonomie globale, les sièges rabattables très facilement.Elle tracte très bien. La BVA s'adapte très bien.

14,8 /20

Avis Citroen Berlingo 3 MultispaceIII TAILLE XL 1.5 BLUEHDI 130 S&S SHINE BV6 (2019)

Par Nichtarguer le 23/11/2025

Achetée neuf fin 2019, mon berlingo a désormais 120 000 km. J'apprécie le volume de chargement, le confort global ainsi que les qualités du moteur 130 cv ( conso entre 5,5 et 6,5 l, puissance suffisante). La tenue de route est également très satisfaisante pour ce type de véhicule. Pour les points négatifs, on peu noter que les bruits aérodynamiques sont bien présents sur autoroute et que le berlingo est sensible au vent latéral. La finition shine offre des fonctionnalités utililitaires qui sont absentes d'autres versions comme les trois sièges individuels au deuxième rang, l'ouverture de la lunette arrière ( indispensable dans les cas fréquents où on ne peut pas ouvrir le hayon) et points de saisinage en haut et en bas du coffre.Le plus décevant reside dans les problèmes de fiabilité, qui sont aggravées par l'indigence de la concession Citroën. Il faut dire qu'ils ont fort à faire avec les pb adblue, chaine blue hdi, airbags tanaka et autres moteurs puretech...J'ai pris une garantie de 7 ans 🥵

15,6 /20

Avis Volkswagen California T7VII 2.0 TDI 150 OCEAN DSG7 (2025)

Par Bouyge le 23/11/2025

Cela fait 5 mois que nous avons fait l’acquisition d’un super Van Vokwagen California Océan neuf et cela fait 5 mois qu’il passe son temps au garage 😡. Vacances d’été réduites à 0, WE 0, une vraie catastrophe qui nous a coûté très cher avec hôtels à prendre en urgence car les batteries de ce van se déchargent sans raison donc impossible d’ouvrir le lit sur le toit, pas de frigo,… Nous sommes dépités! Sans compter le montant des factures dépensées pour apporter le van à Rungis, à Melun en prenant bien sûr une après midi de manque à gagner financier (de consultation car nous sommes dans le milieu médical) plus le taxi pour rentrerLes factures sont importantes et à ce jour notre van est à Rungis et nous tremblons à l’idée de partir avec car il n’est pas fiable 😱. Nous avons du passer nos vacances d’été à Boulogne 92 😡 car tout notre projet Dolomites et Slovénie a été annulé car nous avons été obligés de revenir sur Paris pour poser notre van en garage et c’est le seul endroit qui pouvait le prendre avant fin septembre.Un gros coup de gueule car là.. on n’en peut plus!!!! Et je ne vous parle pas de l’assurance du van et du parking payés pour rien car on n’a pas pu s’en servir depuis 5 mois!!! Un achat catastrophique à plein de niveaux! On est écœurés!

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