Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 6000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7.8 l/100 km
Avis général
Possédant auparavant un Ford Smax, je me suis mis au gout du jour avec ce 5008.
J'étais un peu suspicieux au départ car les journalistes manquent souvent d'objectivité quant ils parlent de la production française. ma réflexion m'a donc mené sur des critères objectifs :
- Moduralité praticité du véhicule, moteur, qualité dynamique du véhicule...
J'ai donc cédé pour ce 5008 GT et je peux dire que je ne suis pas déçu surtout après avoir beaucoup aimé le Ford SMAX.
Cette voiture est un plaisir à conduire, pratique, plutôt chic et bien finie malgré de modestes défauts d'assemblage et n'a rien à envier à la production germanique ( et pourtant c'est ma première voiture française ... ) Bravo Peugeot !
Je ne peux donc que vivement la recommander !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.5 BLUEHDI 130 S&S GT EAT8
II 1.6 THP 165 S&S GT LINE EAT6
II (2) 1.6 PURETECH 180 S&S GT PACK EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) HYBRID 136 GT E-DCS6
II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT8
BLUEHDI 130 EAT8 GT CHAUFFANTS
II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT8
1.5 BLUEHDI 130 S&S GT EAT8
II (2) HYBRID 136 ALLURE PACK E-DCS6
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PEUGEOT 5008 III 1.2 HYBRID 145 ALLURE E-DCS6 PACK PANORAMIC NAVIGATION
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