Avis Peugeot 5008
Peugeot 5008 II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE - 2017

13 /20200

Par ydsandhttp://club.caradisiac.com/ydsand/

le 01 Juillet 2020 à 13h24

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 7000 kms

Type d'usage : Quotidien, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Entretien : Concession

Avis général

Seulement 33 mois et 17500 kms, plus moyen de fermer aucune des portes à clé, ni automatiquement ni manuellement...

Il y aurait eu un "faux contact" qui a nécessité le remplacement des pièces assurant la fermeture.

La réparation dans un garage Peugeot a dépassé les 1000 euros, dont Peugeot a accepté de prendre la moitié à sa charge.

Clairement l'électronique n'est pas le fort de cette voiture...

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,8/20

(25 avis)

Voir les 25 avis Peugeot 5008 (2e Generation)

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16,4 /20

Avis Renault Espace 5V 1.6 DCI 160 ENERGY INITIALE PARIS EDC 7PL (2018)

Par Biboudounet le 22 Juillet 2020 à 17h30

J ai toujours eu un espace RENAULT depuis 2000 de espace 3 puis 2 fois la version 4 en version longue jusqu'à l'espace 5, j ai toujours acheté d'occasion et en concessions à faible kilométrage moins de 30 000km (voiture de direction).J ai jamais eu de gros soucis changeant tout les 7 à 10 ans avec au plus 100 000 km au compteur. Sauf la boite de vitesse sur ma dernière version 4 à 80000km etprise en charge à 80% par Renault.J'ai la version 5 depuis 03/2019 (une version de fin 2017) qui a eu toutes les rappels avant mon achat et qui est restée 6 mois en concession.Je ne voulais pas me séparer de ma dernière grand espace version 4 de 2013 au vie de ka perte de chargznt du coffre de la version 5Mais j'ai fait le pas en testant son confort et en voyant que j'allais bientôt avoir de gros entretiens sur la 4.Je suis très satisfait de son Confort par rapport au version précédente bien que j ai perdu en chargement du coffre et en confort des sièges de la dernière rangée. Il est vrai que je suis déçu des finitions au niveau ajustement des plastiques intérieurs et des panneaux de tôleries extérieures pour un Véhicule dit de haut de gamme à 54000€ neuve. Le cuir est beau mais hyper fragile et je mets du coups des couvertures .A 90km/h le bruit ne permet pas d'écouter la radio a moins de 50% du volume,et la regulation automatique de la clim est aléatoire ( soit trop froid, soit trop chaud) pour une même température de réglage. ventilation bruyanteLa boite auto du 1.6 160ch étant plus tôt lente je suis quasi toujours en mode sport pour avoir de la reprise et plus de couple en accélération et en décélération moteur. j'ai un couinement sur l'essieu avant même quand je ne freine pas à faible vitesse.Je ne sais pas d'où cela provient. Frottement des Plaquettes sur disque après freinage? Le garagiste lui entend rien.Conso je passe de 10l de la v4 a 7l max avec la v5.Aurait pu mieux faire sur design extérieur

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16,8 /20

Avis Opel Meriva 2II (2) 1.6 CDTI 136 S/S COSMO (2014)

Par Iluro le 19 Juillet 2020 à 13h03

J'avais besoin temporairement d'un véhicule de ce type avec une capacité de transport, agréable malgré tout, avec un moteur qui ne soit pas trop anémique ayant plutôt l'habitude de coupés sport. Ce qui m'a fait choisir le Mériva c'est son look un peu différent avec ses portes antagonistes, son profilé dans la longueur (mais un arrière quelconque) et à l'intérieur son toit vitré panoramique. Côté moteur, bonne surprise ; le 136cv n'est pas poussif et pour moi qui roule souvent en montagne, le couple moteur est bien présent. Au niveau conso il est raisonnable et le confort intérieur, quoique moyen, n'est pas non plus décevant. Le moteur n'envahit pas trop l'habitacle, les sièges sont agréables (mais manquent de maintien latéral), la console centrale est très bien pensée (cela devrait même être une règle à suivre !) et le coffre satisfaisant, et bien plus une fois les sièges rabattus d'un seul tirage de sangle. Le siège du milieu étant escamotable individuellement permet de rentrer des objets longs. Le son est moyen mais au moins tous les types de supports sont acceptés. Le GPS est bien pensé. Bref, je suis plutôt satisfait de l'achat. Je ne vais pas la garder longtemps mais comme c'est ma première Opel, j'avoue que cela me donne envie pour la prochaine voiture de regarder chez eux. Certes, les plastiques ne sont pas flatteurs, mais l'ensemble est bien fini et bien ajusté. Après ce n'est pas du haut de gamme, donc... Les défauts ? Rien de rédhibitoire. Le système S/S ne s'enclenche pas toujours mais cela est du à la batterie dont il faut s'assurer du bon niveau de charge. Mon Meriva est chaussé en 16 pouces ; je suis presque certain qu'en 17 il serait plus agréable en courbe.

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10 /20

Avis Renault Scenic 4IV 1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS (2018)

Par Rv59 le 18 Juillet 2020 à 04h52

Les Problème commencent à 14500klm barre stabilisation '15000klm armatures de siège qui me reste à la dans les mains' âpre sièges avant (les2) ne tienne pas leur position 'ensuite craquement quand je braque le volant resultat demi train avant droit plus gauche hs' après le vernis de la peinture qui s'écaille et pour finir embrayage et volant moteur HS le veh à 34500klm allor j'avais boycotter renault pendant plus de 15 ans suite à 3 espace 4 de merde et j'ai voulu leur redonner une chance malheureusement il ne ce sont pas amélioré renault restera toujours des véhicules de merde donc je vais leurs faire reprendre leur voiture de merde pour défaut de comformité voir vice caché selon l'avocat recours juridique futur acheteur fait pas la même conneries que moi passé votre chemin devant l enseigne.

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Forum : derniers sujets Peugeot 5008

[Topic Officiel] Peugeot 5008 II (2017)

Par dufonrafal le 03 Août 2020 à 19h39

T’inquiète pas pour le voyant.

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code vin et descriptif véhicule

Par Jojo83 le 31 Juillet 2020 à 21h55

Merci beaucoup de votre aide David.

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[Topic Officiel] Peugeot 5008 (2009-2017)

Par n72dw10 le 27 Juillet 2020 à 19h04

:coucou: 240’000 km enfin passé pour notre 5008-I-1 ... avec une rotule de direction HS ... aucun jeu n’avait été relevé par le contrôleur technique fin mai ...

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5008 GT blue hdi 180 ch 22000 km.

Par denis96047 le 26 Juillet 2020 à 14h50

[#2c2c2c]Bonjour à tous,[/#2c2c2c] [#2c2c2c] [/#2c2c2c] [#2c2c2c]Si cela peux intéresser l'un d'entre vous je vais vendre [u]d'ici un mois[/u] mon 5008 GT 180 ch Blue HDI de mai 2018.[/#2c2c2c] [#2c2c2c]Il a toutes les options du catalogue sauf radio dab (dont [b]VISIO PARK2+CONTROL CRUISE`+CUIR NAPPA+RECHARGE INDUCTION+HAYON AUTOMATIQUE+PACK MOTRICITÉ+TOIT PANORAMIQUE+HIFI PREMIUM FOCAL,SIEGES ELECTRIQUES CHAUFFANTS ET MASSANTS etc..[/b] ) ,il est blanc nacré intérieur cuir nappa noir.[/#2c2c2c] [#2c2c2c]Etat quasi neuf seul petit défaut une rayure sur la jante arrière gauche sinon tout est parfait selon moi; je ne la vendrai que d'ici un mois car Peugeot ne peux pas faire la révision des 2 ans avant le 1er septembre et je souhaite la vendre révision réalisée.Les deux pneus avant sont neufs (Michelin) les deux arrières sont à 50%.[/#2c2c2c] [#2c2c2c]Garantie Peugeot jusqu'en mai 2022 ( elle est de de mai 2018 j'avais pris une extension de garantie).[/#2c2c2c] [#2c2c2c]A votre disposition si besoin.[/#2c2c2c] [#2c2c2c]Valeur neuve plus de 48500 euros, à vendre [b]34200[/b] euros.[/#2c2c2c] [#2c2c2c]Premier contact par mail souhaité(denis96046@gmail.com), pas sérieux s'abstenir svp ;) .[/#2c2c2c] [#2c2c2c] [/#2c2c2c] [#2c2c2c]Denis[/#2c2c2c]

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Les choses qui énervent sur le Peugeot 5008 II

Par trifon le 22 Juillet 2020 à 09h16

Suite du sujet "roue de secours": Je vais rajouter un petit outil précieux lors du remplacement des pneus: le petit crochet plastique qui est dans le coffret installé dans la roue de secours pratique pour ôter les protections. Il peut être judicieux de le ranger ailleurs pour un accès facile sans avoir à tout démonter. Après réflexion, il peut y avoir une astuce sans tout sortir du coffre. L'accès à la commande de libération de la roue peut être rendu plus accessible par une découpe(trou au bon endroit) dans le plancher en accordéon AR. Et les deux outils qui assemblés forment une manivelle pourraient être rangés aussi ailleurs(rangements sous plancher AR?); c'est à dire sans être obligé de sortir les deux sièges AR de leur logement. Faudra que je vois ce point... Si ce que je suggère est possible, plus besoin de sortir tout le coffre...

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