[Présentation] Peugeot 508 (2) GTline - BlueHDI 180 ETA8 - Blanc nacré
Par MickaelFR le 09/05/2024 à 15:45
PEUGEOT 508 II 1.6 PURETECH 225 S&S FIRST EDITION EAT8 - 2018
Par
le 9 avr. 2021 à 17h17
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 8000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Catastrophique... Voyant moteur qui s'allume en permanence, problème de puissance sans qu'un voyant ne s'allume (bride la voiture à 40/50Km/h), capteurs d'angles morts qui disfonctionnent, boutons qui plantes. Bref, une très belle voiture et très agréable à faire rouler quand elle fonctionne (bien que le moteur manque de caractère, et une conduite très aseptisée).
Cependant pour une voiture à 50 000 euros dans cette version, je trouve cela inadmissible. C'est une voiture qui n'est pas fini, qui est sortie de la chaine de montage trop vite. Peut- être que les millésimes 2020/21 sont plus fiables...
Pour une montée en gamme de PEUGEOT, c'est tout simplement inacceptable.
C'est une voiture avec laquelle je n'ose plus rouler car elle ne m'inspire pas du tout la fiabilité et elle me fait peur
Je rappel que ma voiture n'a que 3 ans et 10 000Km
Problèmes rencontrés
voyant moteur
Beaucoup de rappels
problème de capteurs
problème de boutons
cuir qui s'abime très vite
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
[Présentation] Peugeot 508 (2) GTline - BlueHDI 180 ETA8 - Blanc nacré
Par MickaelFR le 09/05/2024 à 15:45
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[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018)
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enjoliveur de porte arriere gauche
Par Invité Srabel le 05/05/2024 à 20:20
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