[Présentation] Renault Kangoo 1.5 BlueDCi Business - 2019
Par PK5 le 29/10/2025 à 06:02
RENAULT AUSTRAL E-TECH FULL HYBRID 200 GSR2 ICONIC - 2024
Par
le 14 juin 2025 à 17h58
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
9000km depuis décembre 2024. Utilisation en mode confort, ce qui n'empêche pas d'avoir les chevaux quand il faut. Bravo pour le silence de fonctionnement, la simplicité d'utilisation de l'écran tactile pour les aides à la conduite, le GPS et les services Google. Renault a vraiment franchi un seuil en matière de finition et d'agrément de conduite. Agréablement surpris par la faible consommation entre 4,8 et 5,9 l (autoroute 125km/h). En montagne ou parcours sinueux avec montées et descente plaisir de moduler le freinage avec l'alternodémarreur qui ménage bien les freins et recharge la batterie. Grande autonomie. Les bémols : les à coups lors d'une franche accélaration conséquences de la montée en régime du moteur et la rétrogradation automatique de la voiture. Les deux manettes (commande marche avant et arrière et commodo essuie glac) superposées entraînent parfois une confusion d'usage. Je préférais le joystick du Captur sur la console.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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