[Présentation] Renault Captur II E-Tech 145 hybrid R.S. Line
Par Phil 28 le 20/09/2025 à 12:45
RENAULT CAPTUR II 1.3 TCE 160 INITIALE PARIS EDC -21 - 2022
Par
le 15 janv. 2025 à 21h48
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 14996 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bilan après 10 000 km : - Voiture IN-CON-FOR-TA-BLE : les grandes jantes c'est joli mais ce pauvre Captur est devenu raide comme une planche : vous ressentirez avec joie les moindres défauts de la route remonter dans votre dos - Bruits d'air au niveau des portières : dès 80-90 km/h un sifflement qui va crescendo avec la vitesse - Finition bien de chez Renault...au bout de 10 000 km j'ai des bruits de plastiques dans le tableau de bord les portières et le coffre - Très bien équipé (finition Initiale Paris), sièges et volants chauffants, très jolie sellerie, carte main-libre, chargeur induction... - La connectivité AirLink date toujours de ma grand-mère : graphisme du siècle dernier et réactivité d'une vieille console... - Le moteur 160 cv est très volontaire...mais la boite EDC n'est toujours pas à la hauteur : elle hésite souvent entre les rapports et sa lenteur est exaspérante par rapport à une DSG. - Coté conso, j'ai pas vu les bienfaits de la micro-hybridation : pour des trajets 20% autoroute, 60% route et 20% ville ça consomme 8l/100km - Eclairage LED quelconque, sans gestion automatique feux de route/feux de croisement - Climatisation aléatoire : à 20° ça souffle super froid, à 21° tu meurs de chaud... Ah ça y est les ennuis mécaniques arrivent ! Sur autoroute vers 120 km/h, accélération franche pour doubler...et...rien...nada...plus de moteur, en roue libre ce brave Captur. Au deuxième essai ça vieux bien décoller... Vraiment pas rassurant ! En conclusion : j'aurais mieux fait de garder mon Captur 1 Initiale Paris qui était beaucoup beaucoup, beaucoup plus confortable ! Ah ça y est les charlots du garage Renault ont trouvé le problème pour le sifflement : un baguette vers le retro D, on la change...et elle s'envole au bout de 2 km...on la rechange et on la colle...ça tiendra 200km et elle s'envole à nouveau. Cette caisse est une poubelle, la finition est flatteuse à l'oeil, mais c'est de la camelotte.
Problèmes rencontrés
Mal de dos au bout de 20 km à cause de la rudesse de la suspension (si il yen a une...) Finition déplorable, des bruits partout, des bouts qui s'envolent ! Boite de vitesse auto archaïque et mal gérée (faites la comparaison avec une DSG...)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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