[Présentation] Clio V Intens E-Tech 140 de Clio dCi
Par Clio dCi le 04/05/2024 à 11:31
RENAULT CLIO IV (2) 1.5 DCI 110 ENERGY STEEL - 2018
Par
le 5 mai 2023 à 01h36
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 96000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Montagne
Consommation moyenne : 5.4 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Ici en Algérie ya une série qui est très connue c la GT Line bleu gauloise.
Très bonne voiture puissante avec 110 ch sous le capot avec 260 nm de couple a partir de 1700 tr/mn ya pas longtemps que je l'est acheté tout va bien pour le moment j'ai remplacer la chaîne la courroie de distribution tous les filtre l'huile elf de 5w40
Je regrette seulement d'image que Renault c mon avis la suspension avant est très agressive et je la trouve brillante un peu dans les routes de montagne si vous voulez les piste mise a part ça tout va bien
Aussi un point je trouve que 110 ch un peu trop puissant pour elle.
Problèmes rencontrés
Aucun pour le moment sauf
1Ceinture boucler a l'arrière
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
[Présentation] Clio V Intens E-Tech 140 de Clio dCi
Par Clio dCi le 04/05/2024 à 11:31
[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)
Par Clio dCi le 04/05/2024 à 06:49
clio qui accélère toute seule, se bloque dans les tours
Par le // à :
Clio V TCE 100CH preconisations constructeur pour changer la courroie
Par minjay le 29/04/2024 à 17:10
Clio 2 - Tourne sur 3 cylindres
Par le // à :