[Présentation] Clio V Intens E-Tech 140 de Clio dCi
Par scalpj le 04/05/2024 à 07:03
RENAULT CLIO IV 1.2 TCE 120 INTENS EDC ECO2 - 2014
Par
le 22 mars 2024 à 11h58
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 8000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Beaucoup de pannes, boite a vitesse défectueuse, réparation très chère (calculateur 1700€), train arriere bloque (600€), biellete barre antidevers (250€). A venir fuite d'huile inexpliquée ( devis à 900€). Pour info j'ai 100000km, et fais essentiellement de l'autoroute. Pour finir insonorisation catastrophique (plus bruyant qu'un cabriolet que je possede), finition honteuse, tous les chromes ne tiennent pas et s'en vont. Vehicule pas fiable du tout, et très cher en entretien. A éviter.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
[Présentation] Clio V Intens E-Tech 140 de Clio dCi
Par scalpj le 04/05/2024 à 07:03
[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)
Par Clio dCi le 04/05/2024 à 06:49
clio qui accélère toute seule, se bloque dans les tours
Par le // à :
Clio V TCE 100CH preconisations constructeur pour changer la courroie
Par minjay le 29/04/2024 à 17:10
Clio 2 - Tourne sur 3 cylindres
Par le // à :