[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)
Par dt99 le 16/04/2024 à 19:52
Claquement moteur clio 2 1.5 dci 65ch
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Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 57000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Très déçu de cette Clio, avant j'avais la version d'avant et d'avant avant, nickel, jamais rien eu, bonne tenue de route, celle là une cata! Elle glisse sur route mouillée, sur la neige elle ne monte pas, pas ESP, les voyants s'allume tous le temps : l'injection à contrôler, le manque de liquide de, refroidissement, le manque d'huile, les pneus sous gonflés...
Problèmes rencontrés
Liquide de, refroidissement, huile, pneus sous gonfles, injection à contrôler....
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 0.9 TCE 90 LIMITED ECO2
IV (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS
IV (2) 1.5 DCI 90 ENERGY INTENS EDC
IV 0.9 TCE 90CH ENERGY ZEN 5P
IV 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS EDC E6
IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY BUSINESS
IV (2) 1.5 DCI 75 ENERGY BUSINESS
IV 0.9 TCE 90 ENERGY LIMITED ECO2
IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY INTENS
IV (2) 0.9 TCE 90 INTENS
[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)
Par dt99 le 16/04/2024 à 19:52
Claquement moteur clio 2 1.5 dci 65ch
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BVA bloquée clio 2 1.6 essence 90cv 1999
Par BreizhFreak le 15/04/2024 à 19:50
Par dingdongtoy le 15/04/2024 à 11:53
votre avis sur problème de capteur à contrôler
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