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Avis Renault Clio

Renault Clio IV (2) 1.5 DCI 90 ENERGY BUSINESS ECO2 82G - 2017

Par

le 18 Mai 2020 à 11h00

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 17000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Extra-urbain

Consommation moyenne : 4.5 l/100 km

Entretien : Garagiste indépendant

Avis général

Modèle Renault Clio IV 1.5Dci90cv Business Eco2 82G de Novembre 2016.

Véhicule très économe en carburant ( 1000 à 1100km avec un plein de 45L), en ne faisant que de la grand route et peu de ville ( 90% route / 10% ville), je l'ai achetée a 2 ans et 29.000km aujourd'hui après 2 ans,elle a 60.000km et j'en suis très satisfait.

 

Moteur :

Petit moteur, fiable et largement suffisant pour le gabarit de la voiture par contre un mode "Eco" qui, pour ma part, enlève tout le charme de la voiture. L'entretien courant n'est pas excessif ce qui permet aux petits porte monnaie d'en profiter également. Les accélérations sont toutefois à contrôler si l'on ne veut pas se faire prendre aux jumelles, le moteur assez silencieux ne vous avertira pas de votre vitesse contrairement à d'autre modèles.

 

Electronique

Equipement électronique fiable = 0 problèmes en 2ans. GPS fiable, comme le radar de recul qui est pour ce modèle INDISPENSABLE grâce ( à cause ) de la lunette arrière mais peut être désactivé depuis le poste de conduite si l'envie vous en prends. Start&Stop pour ma part qui n'était pas utile au vu de ma zone de conduite (extra-urbain). Par contre merci le régulateur / limiteur de vitesse !

 

Conduite :

Très agréable à conduire, tant sur des routes tortueuses que sur les autoroutes. Conduite très souple et agréable sur les longues distances ( voyage de 500km sur autoroute /route départementale ) qui permet d'arriver sans fatigue quoique le confort des sièges y aident énormément !

 

Design / Look :

Au niveau du design, rien à dire elle a "de la gueule" ! Il est certain que l'on en croise tous les jours sur les routes de France, mais à présent je comprends l'engouement qu'elle a reçu de la part du public. Les poignées des portières arrière camouflées dans le montant peuvent désappointer au début.

 

Bilan :

Une voiture bien conçue, bien équipée ( sur cette finition ) avec beaucoup de caractère. Son confort intérieur est vraiment intéressant. Le moteur ne m'a pas déçu, bien que le mode "Eco" pour moi n'a pas sa place hormis qualifier la voiture au Crit'Air 2.

Problèmes rencontrés

Mise à part la lunette arrière qui offre une vue très limitée elle n'a pas de défauts ( à ma connaissance ). Le coffre selon moi est un peu juste si l'on voyage avec beaucoup de valises.

A aimé

  • Design
  • Confort de conduite
  • Equipements de série en finition Business
  • Qualité du moteur

N'a pas aimé

  • Lunette arrière
  • Coffre un peu petit

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Ecologie

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Originalité du design

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[Présentation] Renault Clio V 1.0 TCe Intens / 2020

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