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Avis RENAULT CLIO

RENAULT CLIO IV 0.9 TCE 90 ENERGY ZEN ECO2 - 2016

le 4 avr. 2019 à 08h56

Avis général

Problème de boite à vitesses (HS à 35000Kms). Le service après vente accorde une prise en charge modeste. Problème de fuite de réservoir refroidissement. La consommation de carburant est importante pour un véhicule de ce type et le budget carburant est conséquent. Je suis globalement insatisfait de ce véhicule et je compte en changer pour aller voir ailleurs.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(174 avis)

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IV (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS

201864 601 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

IV 0.9 TCE 90 INTENS

201668 757 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY TREND

2019130 256 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

IV (2) 1.2 16V 75 TREND

201865 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

IV (2) 0.9 TCE 90 LIMITED

201642 800 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

IV (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS EDC

201779 785 KmAutomatiqueessence

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IV 1.2 16V 75 LIMITED

201476 000 KmManuelleessence

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IV DYNAMIQUE 1.2 73

201263 800 KmManuelleessence

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IV (2) 1.2 16V 75 LIFE

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IV (2) 1.5 DCI 75 ENERGY BUSINESS

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Derniers avis Citadine

Avis Opel Corsa 6VI ELECTRIQUE 136 & BATTERIE 50 KWH EDITION (2026)

Par dtiste le 08/07/2026

Bonjour,Je suis enfin passé à l'électrique et j'en suis ravi.A la base, je cherchais une occasion mais je suis tombé sur une offre promoneuve pour une corsa série Yes pour 20200 euros avec frais de livraison au lieu de 29400 (remise Opel + bonus 4800 euros). A ce prix, nous n'avons pas hésité et j'ai fait le pari de l'achat.2 mois et 3000 kms après, on trouve cette voiture sympa avec les 136 CV et cool avec un beau bi-ton orange noir. Elle est bien équipé avec radar de recul et clim auto. Je suis à 15 kw. J'ai installé une prise renforcée à la maison. Le seul point faible est l'appli Stellantis qui est nulle car elle ne fonctionne toujours pas malgré l'aide du sav. Dans mon cas, elle m'intéressait uniquement pour avoir sur mon smartphone le % de batterie quand on la laisse charger sur une borne. Il n'y a pas de blocage à 80% pour la batterie.Dommage également de ne pas une palette pour renforcer le frein régénératif au lieu de la touche B sur la console centrale.En résumé, c'est une bonne voiture peu connue à tort (même plateforme que la E208). Ce n'est pas une voiture de geek comme tesla.

Avis Renault Clio 5V (2) 1.0 TCE 100 GPL EVOLUTION (2024)

Par paul le 03/07/2026

J'ai cette voiture en leasing depuis 2 ans aucun soucis mécanique, je roule 3/4 au GPL avec une conso en 7.5L/100 et 8L/100 mais si on roule un peu plus fort on atteint vite les 9L/100, pour la conso essence je suis vers les 5.5l/100. Cela reste un avantage financier à la pompe et la combinaison des 2 réservoirs offre une grande autonomie. Pour le style extérieur je l'adore que ce soit avant ou arrière. La sécurité est top avec une tenue de route incroyable et des aides de partout (franchissement de ligne, obstacle, main sur le volant … ). Le confort n'est pas excellent mais reste très bon pour un citadine, le prix neuf reste élevé pour une Clio. Il y a parfois des bugs avec le carplay (commande son qui ne marche pas, téléphone non connecté automatiquement) mais cela reste très occasionnel.

Avis Mg Mg31.5 HYBRID+ 195 LUXURY (2026)

Par Lyne06 le 02/07/2026

Voiture confortable agréable à conduire économique petit problème en montée le moteur peine et à peu de reprise. Sinon conduite en ville et sur route très bien.

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Par totoecolo le 31/07/2026 à 06:15

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