J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Avis RENAULT CLIO

RENAULT CLIO V 1.6 E-TECH 140 INTENS - 2020

le 3 déc. 2021 à 15h15

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 4432 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5.7 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Belle couleur avec un intérieur assez cossu en revanche RENAULT à encore râté le coche.... Nous sommes bien loin des promesses de consommation après une MAJ constructeur je suis passé de 4,1 à 5.7l/100 km. Après deux passages en concession personne n'est capable de m'expliquer le déclenchement du freinage actif d'urgence et le fonctionnement du mode EV. Je regrette vivement mon achat.

Problèmes rencontrés

Sur consommation

Sur régime moteur

Mode EV indisponible

Frein actif d'urgence inactif

A aimé

Couleur
intérieur

N'a pas aimé

Fiabilité
Consommation
Réseau RENAULT

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(155 avis)

Voir les 155 avis Renault Clio 5

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Renault Clio 5

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Renault Clio 5

En occasion avec Logo La Centrale

V 1.0 SCE 65 AUTHENTIC

202239 252 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

V 1.0 TCE 90 LUTECIA 21N

202218 300 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

V 1.6 E-TECH HYBRIDE 145 EVOLUTION

202428 352 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 GSR2 EVOLUTION

202518 011 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

V 1.6 E-TECH HYBRIDE 145 EVOLUTION

20259 805 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

V (2) 1.0 TCE 90 GSR2 TECHNO

202440 764 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

V 1.0 TCE 90 EQUILIBRE

202318 031 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

V (2) 1.0 TCE 90 GSR2 EVOLUTION

202336 296 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

V 1.5 BLUE DCI 85 BUSINESS

202062 177 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

V 1.0 TCE 90 EQUILIBRE

202321 738 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

Toutes les annonces Renault Clio 5 d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V 1.0 TCE 100 INTENS (2020)

Par Mashazd le 10/02/2026

J’ai acheté cette Clio en échange de mon Opel Astra GTC H 1.9 CDTI 150 ch… quel énorme regret !Certes, mon Opel avait pris de l’âge, et la marque ne vivait plus vraiment ses heures de gloire, alors je me suis tourné vers Renault. J’ai donc choisi une Clio de 2020 avec seulement 22 152 km au compteur.Une énorme catastrophe !Dès les premiers jours, les problèmes ont commencé : arrêt moteur sans raison, messages d’erreur à répétition… Oui, le moteur s’arrêtait tout seul en roulant ! Direction bloquée, voiture en roue libre avec les freins bloqués magnifique !Boîte de vitesses HS à 56 600 km. 3 850 € de réparations : la totale. Une perte d’argent à répétition, une perte de temps au garage, fiabilité zéro. Point.À la réception du véhicule, on m’indiquait déjà :“Faire contrôler les radars avant”,L’écran GPS qui s’éteignait et se rallumait en boucle,Des messages constants : “Faire contrôler le véhicule”, “Système d’aide au démarrage en côte défaillant”…Le concessionnaire, d’un professionnalisme douteux, s’est contenté de passer la valise : l’erreur s’efface, merci, au revoir. Service réclamation inexistant.Mon véhicule a fini par s’encastrer dans mon mur à cause d’un arrêt moteur brutal et d’un blocage des freins. Une vraie “pépite” ! Le service client ne m’a jamais recontacté, ni pris au sérieux.J’avais aussi des messages rouges du type “Freinez !”, la centralisation qui bloquait les portes (impossible d’ouvrir le véhicule)… Bref, j’ai décidé de me débarrasser de cette Clio maudite. Malheureusement, la reprise a été trop basse pour changer de marque, donc je suis retourné à contrecœur chez Renault, avec une nouvelle Clio Intens toutes options.Quelques bugs là aussi : compteur bloqué, écran noir redémarrant le lendemain, batterie en panne au bout de deux ans… et, comme sur la première, la batterie se vide toute seule. Véhicule toujours en “priorité confort thermique”, sans logique.Honnêtement, je regrette amèrement mon Opel de 2010 !Et pour couronner le tout, avec le “succès” de cette Clio et le manque de pièces disponibles, mon véhicule a été la cible d’un dépouillage : plus de jantes, plus de caméras de recul, tentative de démontage du pare-chocs…Résultat : voiture bloquée trois mois au garage, car aucune pièce n’était disponible !Ce genre de situation alimente le marché parallèle on se sert directement sur les véhicules dans la rue. Et encore, le délai d’attente initial était de huit mois… Honteux, un vrai scandale.Sans compter le prix des assurances, qui dans certaines villes ont carrément doublé face aux nombreux vols, surtout dans les grandes agglomérations ! On peut passer de 102 € par mois à plus de 250 €… Un vrai bonheur, merci Renault !C’en est fini de Renault. Et croyez-moi, j’ai fait court dans cet avis !

Avis Suzuki Swift 5V 1.2 DUALJET HYBRID PACK AUTO (2025)

Par Joba le 08/02/2026

Swift , la voiture iconique de Suzuki , belle finition , équipements performants, prix intéressant. Voiture à l’aise en ville , sur autoroutes, moteur économe , puissant, ayant du répondant si besoin. Les commandes sont très accessibles , la position de conduite peut se régler parfaitement avec le volant réglable en hauteur et profondeur, le siège conducteur réglable en hauteur . Feu à Led très performant, Voiture très agréable à conduire sur tout type de route .

Avis Fiat 500 (3e Generation)III ELECTRIQUE LA PRIMA 42KWH (2021)

Par Batida le 07/02/2026

3+1 La Prima achetée d’occasion (12000 km ) en juillet 2023 chez Spoticar Agen.Galère pour la ramener à La Baule ( 44 ) ne supporte pas les voies rapides et autoroutes.Nous l’avons acheté pour les trajets de 75 km maxi soit 150 km entre deux recharges.C’est une citadine parfaite. Recharges faites la nuit. Aucun problème hormis la sonde de luminosité qui gère l’éclairage. Pas de solution à aujourd’hui. Elle a du mal à éteindre les codes alors qu’il fait très clair.Nous allons devoir remplacer les deux pneus avant qui auront parcouru 25000 km , ce qui est plus qu’honorable sachant qu’il nous a fallu un temps d’adaptation au couple qui déboule d’un coup .Dommage que l’état de la batterie n’est pas compris dans la révision annuelle. Il faut débourser 69€ en plus …

Voir tous les avis Citadine

Forum Renault Clio 5

Bruit aigu Clio 5

Par G8R_Le le 23/02/2026 à 17:29

Par Marc11 le 23/02/2026 à 16:27

Huile boite clio 4 rs

Par Moi06 le 23/02/2026 à 10:45

[Sujet Officiel] Renault Clio VI (2026)

Par clioRSfan le 22/02/2026 à 17:19

[Sujet Officiel] Renault Clio V (2019)

Par dt99 le 22/02/2026 à 08:40

[Sujet Officiel] Renault Clio V E-Tech (2020)

Par drosophile le 21/02/2026 à 16:17

Aller sur le forum Renault Clio 5

Essais et comparatifs Renault Clio 5

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Renault Clio 6 contre Toyota Yaris : la star contre l’outsider, le match en statique

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

La MG 3 peut-elle faire de l'ombre à la Renault Clio hybride ?

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif vidéo - Renault Clio restylée VS Toyota Yaris : quelle est la meilleure citadine hybride ?

Voir tous les essais Renault Clio 5

Voir tous les comparatifs Renault Clio 5