Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 4.2 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Un peu trop d’électronique à mon gout, j'ai eu qq petit souci avec l'essuie glace côté conducteur qui laisse des traces au retour vers la position off. Je ne suis pas trop fan du adblue, mais je croise les doigts pour l'instant RAS, je fais le niveau régulièrement sans attendre la demande et j'ajoute un additif. Autrement je suis relativement satisfait, je la trouve assez agressive et pas trop gourmande. Par contre elle est assez basse, et mes parents ont assez de mal à s’installer à l'intérieur idem pour sortir, une fois à l'intérieur elle est confortable. Bonne insonorisation, j'ai eu du mal au début avec la roue libre et le mode de conduite (pas beaucoup de frein moteur) plutôt entrain de freiner que d’accélérer.
Problèmes rencontrés
RAS
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V 1.0 TCE 90 EQUILIBRE
V 1.6 E-TECH 140 21N LIMITED EDC
5 1.5 BLUE DCI 100 EVOLUTION
1.6 E-TECH 145 TECHNO
V (2) 1.5 DCI 100 EVOLUTION
V (2) 1.0 TCE 90 GSR2 ESPRIT ALPINE
V 1.0 TCE 90 EQUILIBRE
5 1.5 BLUE DCI 100 EVOLUTION
V 1.0 TCE 90 EQUILIBRE
V 1.0 SCE 65 AUTHENTIC
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