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Avis Renault Clio

Renault Clio V 1.6 E-TECH 140 5CV INTENS - 2020

Par

le 25 Mars 2021 à 12h25

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 10000 kms

Type d'usage : Quotidien, Weekend

Type de parcours : Extra-urbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 5 l/100 km

Avis général

Bonjour, après 1000 km en CLIO E-Tech Intens, je confirme que c'est un véhicule très agréable à conduire sur parcours variés, 5 l/100km en moyenne dont 60% d'autoroute, finition soignée, confort et insonorisation au top. La motorisation est performante avec un couple important pour effectuer des dépassements. En revanche, l'utilisation en montagne ne m'a pas convaincu du tout. Le moteur thermique est fortement sollicité en montée, avec une hausse du niveau sonore. Et surtout, après une descente de col de quelques kilomètres en mode Brake, la batterie est chargée à 100% et il n'y a donc plus de frein moteur. On ne peut pas rétrograder en mode manuel, et on a donc l'impression de conduire une voiture en roue libre ce qui est très désagréable, voire dangereux. Je n'ose pas imaginer le résultat après une longue descente de col enneigée ...

Problèmes rencontrés

Absence de frein moteur lorsque la batterie est complètement chargée, sans possibilité de rétrograder avec la boîte de vitesses. Risque important lors d'une longue descente de col par mauvaises conditions.

A aimé

  • souplesse de conduite
  • silence
  • réactivité
  • finition
  • équipement

N'a pas aimé

  • conduite en montagne
  • frein moteur batterie chargée
  • pas de mode séquentiel

Détail de la note

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2

Sécurité

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Originalité du design

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