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Avis

V 1.6 DCI 160 TWIN TURBO ENERGY INTENS EDC 7PL - 2015

Par

le 25 Octobre 2020 à 18h25

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 22000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Extra-urbain, Montagne

Consommation moyenne : 7.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Bonsoir , nous avons possédé ce véhicule pendant 15 mois environ et ce que nous pouvons dire c'est que c'est un véhicule très agréable car très confortable, pratique et logeable!! Par contre la fiabilité et la qualité intérieure laisse à désirer!! Nous avons acheté ce véhicule à 90000 kms et revendu à 117000 kms et la décote est impressionnante sur ce type de véhicule ( perdu environ 6000€en 15 mois). Ensuite il est allé 4.5 fois au garage pendant ce laps de temps pour l'écran Rlink qui était noir, ensuite à 107000 kms nous avons eu un problème d'odeur d'échappement et après analyse de notre concession Renault il s'agissait de l'échangeur EGR échappement (heureusement pris en charge par notre extension de garantie) et ils ont également détecté une fuite d'huile carter moteur coté distribution (problème connu sur ce moteur) , il y est retourné pour un siège conducteur qui craquait à chaque virage (vraiment déplorable pour 1 véhicule de ce standing) et les biellettes de barre stabilisatrice usées (Renault me demandait 200 € contre 60 €changées par moi même).

 

Pour résumer c'est un bon véhicule pour avaler les kms , la boîte auto edc 6 est agréable mais un peu molle par moment, le moteur dci 160 cv fait le job mais la fiabilité est limite. En clair si vous voulez acheter ce véhicule vaut mieux prendre le nouveau 2.0 dci car plus fiable et surtout évitez les millésimes 2015 16 car trop de problèmes et si vous le pouvez , prenez 1 extension de garantie!! Par contre sachez que ce véhicule décote trop vite donc soit vous l'achetez pour le garder longtemps ou alors vous le changez assez vite.

 

Pour finir , je ne pense pas reprendre de Renault de sitôt car suivi d'entretien vraiment pas terrible avec leur soit disant carnet d'entretien informatisé et la qualité de ce type de véhicule est vraiment limite du coup nous retourné chez Peugeot pour 1 5008 2 1.6 blue hdi 120cv eat 6 gt line et je peux vous dire que c'est autre chose (boite auto plus réactive , moteur suffisant car quasi 300 kg de moins que l'espace).

Problèmes rencontrés

Bugs Rlink

Fuite échangeur EGR/ échappement

Fuite d'huile carter moteur coté distribution

Siège conducteur qui craque à chaque virage et bosse

Biellettes de barre stabilisatrice

Clim pas assez fraiche en période de grandes chaleurs

A aimé

  • Moteur assez puissant pour le type de véhicule
  • Boite auto EDC 6 douce
  • Confort royal
  • Equipement très complet
  • Design intérieur et extérieur
  • Place à bord
  • Modularité

N'a pas aimé

  • La fiabilité
  • La taille du réservoir
  • La consommation qui oscillait entre 7.5 et 8l
  • La qualité de fabrication intérieur
  • La décote vertigineuse

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Confort

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Qualité de la finition

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2

Fiabilité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Ecologie

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Originalité du design

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Lave glace avant HS : le moteur (pompe) ne tourne pas

Par CharlyEsp le 25 Novembre 2020 à 16h06

<p> Bonsoir </p> <p>   </p> <p> Je cherche les infos pour accéder à la pompe. Comme je le pressentais il faut démonter le bouclier <span><span class="ipsEmoji">🙄</span></span> </p> <p> On doit avoir un premier accès en retirant le phare (facile : fait déjà plusieurs fois pour ... changer les ampoules). </p> <p>   </p> <p> Sur le schéma que je trouve dans le doc Renault, je ne vois qu'une seule alimentation (connecteur 1 et 2) ? Comment se fait la sélection de l'embout A (glace avant) ou B (lunette arrière) ? </p> <p> Polarité inversée entre 1 et 2 ? </p> <p>   </p> <p> Si c'est le même moteur qui pousse l'eau vers les deux vitres, mais que dans un sens il ne fonctionne pas, quelle peut en être la cause ? </p> <p>   </p> <p> Charly </p> <p><a href="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/pompe-lave-glace-espace-4.jpg.39c5b5e0db162055df8d0834c831203a.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="9388992" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/pompe-lave-glace-espace-4.thumb.jpg.c898ac5c5be09197172124a66183208a.jpg" data-ratio="113,12" width="663" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="pompe-lave-glace-espace-4.jpg"></a></p>

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[Présentation] Renault Espace V 1.6 dCi 160 twin turbo Energy Intens EDC 7places

Par golwan le 24 Novembre 2020 à 20h03

<p> Besoin d'un léger polissage ... aïe   </p> <p><a href="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/0710cfd1-78a3-4ae6-b12e-7b225c2f4740.jpg.47c9a1f185ed309100f58aa0b9a05fba.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="9337161" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/0710cfd1-78a3-4ae6-b12e-7b225c2f4740.thumb.jpg.43d4da8d2d10030416492df4837225e0.jpg" data-ratio="178,15" width="421" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="0710cfd1-78a3-4ae6-b12e-7b225c2f4740.jpg"></a></p> <p><a href="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/f6bc6ae6-5a44-4b11-815a-fd14c05057a2.jpg.8d316693c77f007dafe66fc1f4411377.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="9337165" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_11/f6bc6ae6-5a44-4b11-815a-fd14c05057a2.thumb.jpg.314b6ce05d692d84d4b26322a06a958a.jpg" data-ratio="178,15" width="421" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="f6bc6ae6-5a44-4b11-815a-fd14c05057a2.jpg"></a></p>

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comment changer l'émetteur récepteur sur un espace3

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<p> Bonjour, je pense plutôt qu'il ne veux pas s'enquiquiner comme tu dit avec un client qui ne laissera pas son véhicule en réparation chez lui. </p> <p>   </p>

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[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015)

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