Installation Apple CarPlay sur première phase de 2016.
Par iceberg62 le 06/09/2026 à 15:50
RENAULT KADJAR 1.2 TCE 130 ENERGY INTENS EDC - 2017
Par
le 29 janv. 2017 à 15h32
Avis général
Consommation: 7,5L sur petits et moyens trajets. Cette conso semble extrêmement variable en fonction des parcours. Plus que sur un diesel. On doit pouvoir descendre en dessous de 7l sur routes à 90.
J'apprécie la merveilleuse boite EDC 7 rapports fabriquée par Kruger qui monte BMW et Mercedes.
On a la sensation d'un moteur électrique. Seul petit défaut, au premier démarrage par temps très froid, l'huile de l'embrayage disques humides fait un peu patiner avant enclenchement complet de la première.
Véhicule très silencieux et confortable avec une grande largeur entre occupants.
Revers de la médaille, cette largeur nuit aux possibilités de parking associé aussi à un manque de visibilité. Compensé par le R Link et la caméra de recul qui donne des infos sur les obstacles. Option qui me semble obligatoire sur le Kadjar. On a l'impression d'être dans une grosse voiture.
Coffre correct mieux que son homologue Qashqai et sans donner dans la plus grande longueur du X-Trail.
Je note des prestations inutiles difficiles ou inopérantes: reconnaissance des panneaux et parking assisté.
Manette de clignotant peu fonctionnelle.
Options chères à éviter selon moi: Bose et toit vitré. La sono avec ses enceintes bass reflex est correcte et le toit vitré sous le soleil est inutilisable.. Mieux vaut investir dans la boîte EDC 7
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Installation Apple CarPlay sur première phase de 2016.
Par iceberg62 le 06/09/2026 à 15:50
Impossible de trouver Androis Auto sur mon KADJAR d'avril 2017
Par Rolandin13 le 06/09/2026 à 08:49
RLINK : Plus possible de changer de style compteur vitesse Kadjar
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Impossible changer de style RLINK kadjar
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