Avis général
Vehicule de société ... donc obligé de le garder sans quoi il serait déjà ailleurs !
48000 km et voici la liste des problémes rencontrés:
- bruit au freinage: changement des plaquettes à 10000 km
- probléme avec le Rlink: réinitialisé 3 fois
- turbo HS à 47000 km: échange standard du moteur
...
Et on m'annonce qu'il faut changer le train AR !
En gros, c'est le véhicule rêvé pour aller ... chez son garagiste !!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.5 DCI BLUE 115 INTENS EDC
1.2 TCE 130 ENERGY INTENS
1.5 DCI 110 ENERGY GRAPHITE EDC
(2) 1.5 DCI BLUE 115 BUSINESS
(2) 1.5 DCI BLUE 115 INTENS EDC
(2) 1.5 DCI BLUE 115 BUSINESS EDC
(2) 1.5 DCI BLUE 115 INTENS EDC
(2) 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS EDC - 21
(2) 1.5 BLUE DCI 115 EVOLUTION EDC
(2) 1.5 DCI BLUE 115 BUSINESS
Installation Apple CarPlay sur première phase de 2016.
Par iceberg62 le 06/09/2026 à 15:50
Impossible de trouver Androis Auto sur mon KADJAR d'avril 2017
Par Rolandin13 le 06/09/2026 à 08:49
RLINK : Plus possible de changer de style compteur vitesse Kadjar
Par Slinefr le 23/06/2026 à 16:08
Impossible changer de style RLINK kadjar
Par Slinefr le 23/06/2026 à 08:23
Besoin conseils électricien auto
Par hr100 le 11/06/2026 à 15:29
Par J Jack le 10/06/2026 à 18:57
