Avis général
Propriétaire d'un Kadjar EDC 130 INTENS depuis 11/2017, en remplacement d'un Scénic éthanol de 2012, je trouve cette voiture un peu moins confortable. Surprise sur de la conso de E10 car les chiffres donnés par Renault sont faux. En ville, je suis à 8,5 lt/100 et sur route et autoroute 6,8 L.
Le start and stop a un fonctionnement relatif. Passage en Cc pour une R à J. C'est un peu mieux.
Manque de rangements et du lecteur CD. RLink 2 nettement moins complet que sur le nouveau Scénic. Bruits de tableau de bord après 2 mois. Fragilité de la peinture. Véhicule relativement cher.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.5 DCI BLUE 115 INTENS EDC
1.2 TCE 130 ENERGY INTENS
1.5 DCI 110 ENERGY GRAPHITE EDC
(2) 1.5 DCI BLUE 115 BUSINESS
(2) 1.5 DCI BLUE 115 INTENS EDC
(2) 1.5 DCI BLUE 115 BUSINESS EDC
(2) 1.5 DCI BLUE 115 INTENS EDC
(2) 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS EDC - 21
(2) 1.5 BLUE DCI 115 EVOLUTION EDC
(2) 1.5 DCI BLUE 115 BUSINESS
Installation Apple CarPlay sur première phase de 2016.
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Impossible de trouver Androis Auto sur mon KADJAR d'avril 2017
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RLINK : Plus possible de changer de style compteur vitesse Kadjar
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Impossible changer de style RLINK kadjar
Par Slinefr le 23/06/2026 à 08:23
Besoin conseils électricien auto
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Par J Jack le 10/06/2026 à 18:57
