Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Après avoir essayé le nouveau 3008 qui ne m'a pas satisfait, (habitacle à l'avant trop chargé, suspension trop dure etc...) j'ai opté pour le nouveau Kadjar 1.3 140 EDC et je ne regette absolument pas mon choix. Cette voiture est confortable, habitable et silencieuse.
Habitué des boites EDC, celle-ci est particulièrement réussie.
Elle est de plus économique (7 litres en moyenne) et a le gros avantage de réunir toutes ces qualités pour un buget infiniment moins prétentieux que le 3008.
Alors bien sur, elle a moins de gadjets que ce dernier, mais ceux-ci ne sont à mon avis pas forcément un avantage pour la conduite de tous les jours.
Le seul bémol que l'on peut lui reprocher est à mon avis, l'écran du GPS qui est trop bas.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.2 TCE 130 ENERGY INTENS EDC
1.2 TCE 130 ENERGY ZEN
(2) 1.5 DCI BLUE 115 INTENS
1.2 TCE 130 ENERGY INTENS
(2) 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS EDC - 21
(2) 1.5 DCI BLUE 115 BUSINESS
(2) 1.3 TCE 140 FAP 7CV BUSINESS
(2) 1.3 TCE 140 FAP INTENS EDC
1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS
1.6 DCI 130 ENERGY 4WD ZEN
Manette et support pour attelage escamotable
Par mz2020 le 17/04/2026 à 12:17
circuit capteur de position embrayage defaillance elctrique generale.
Par Aabdel le 28/03/2026 à 11:38
Problème connexion téléphone (bip fréquents) sur Kadjar
Par cacahuètes le 20/03/2026 à 10:32
Réglage impossible volume adaptatif selon vitesse sur Kadjar DCI 150 Black
Par Looping69 le 10/03/2026 à 08:17
Comportement étrange boite EDC
Par Scenicjft le 11/02/2026 à 16:05
Problème déploiement partiel rétroviseur
Par Carwim le 27/01/2026 à 19:59
