J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Renault Scenic 3

Avis RENAULT SCENIC

RENAULT SCENIC III (2) 1.5 DCI 110 FAP INITIALE EDC - 2014

19,0 /20

Pardd

le 13 mars 2024 à 21h58

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 125000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Véhicule confortable et pratique

Problèmes rencontrés

RAS

A aimé

Conduite, confort, espace,

N'a pas aimé

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

14,6 /20

(164 avis)

Voir les 164 avis Renault Scenic 3

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Renault Scenic 3

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Renault Scenic 3

En occasion avec

PRO

RENAULT SCENIC 3

III (3) 1.2 TCE 115 ENERGY LIMITED

2012117 034 KmManuelleessence

7 495 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

RENAULT SCENIC 3

III 1.5 DCI 110 FAP DYNAMIQUE EURO5

201086 900 KmManuellediesel

8 970 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

RENAULT SCENIC 3

III (3) 1.2 TCE 130 ENERGY BOSE EDITION

2016132 300 KmManuelleessence

7 980 €

Bonne affaireGarantie 3 mois

PRO

RENAULT SCENIC 3

III 1.5 DCI 110 FAP DYNAMIQUE EURO5

2010174 600 KmManuellediesel

6 770 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

RENAULT SCENIC 3

III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY BOSE ECO2

201472 400 KmManuellediesel

11 670 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

RENAULT SCENIC 3

III 1.5 DCI 110 FAP PRIVILEGE EDC EURO5

2010201 174 KmAutomatiquediesel

6 999 €

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

PRO

RENAULT SCENIC 3

III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY BOSE EDITION EDC E6

2015187 500 KmAutomatiquediesel

III (3) 1.5 DCI 110 BOSE EDC

2015109 014 KmAutomatiquediesel

11 990 €

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

PRO

RENAULT SCENIC 3

III (2) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP BUSINESS ECO2

2012138 897 KmManuellediesel

6 990 €

Bonne affaireGarantie 3 mois

PRO

RENAULT SCENIC 3

III (3) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BOSE EDITION E6

2015133 050 KmManuellediesel

9 990 €

Offre équitableGarantie 6 mois

Toutes les annonces Renault Scenic 3 d'occasion

Derniers avis Monospace

18 /20

Avis Mercedes Classe RLONG 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (2009)

Par le 12/04/2025

Je possède un 350cdi, 7 places et j'en suis vraiment très content. J'arrive à 310 000km et à part le radiateur de l'échangeur d'huile que j'ai dû changer(2200 euros) en gros travaux, je n'ai rien à redire. De plus avec le classe R, il y a 25% de réduction chez Mercedes sur les entretiens et freinage. Alors oui, il consomme on peut pas dire le contraire, avec un 3.0 V6, faut pas s'attendre à faire du 6l/100. Mais la fiabilité est là, sécurité, et beaucoup de place. J'ai déjà eu un seat Alhambra, un XC90 et un Q7 et honnêtement, c'est pour moi la meilleure. Les yeux fermés!

12,8 /20

Avis Opel Combo 4 LifeIV 1.5 DIESEL 100 START/STOP L2H1 EDITION (2020)

Par auribeaucarel le 11/04/2025

rien de spécial au quotidien, à part peut-être une certaine tendance à des avaries électriques/électroniques (démarrage pas toujours immédiat en agissant sur le démarreur-bouton au tableau de bord, blocage de temps à autre du bouton de sélection sur la position parking (c'est une automatique).Par contre, à 149 000 km, sans le moindre signal annonciateur, en pleine circulation, arrêt du moteur. Voiture immobilisée immédiatement. Diagnostic: chaîne d'entrainement des arbres à cames cassée et dégâts irréparables au moteur... Voiture de quatre ans et demi, pour la poubelle !! Coûteux et injuste avec une utilisation prudente principalement sur longues distances. PLUS JAMAIS CETTE GAMME SUR LES AUTRES CLôNES PEUGEOT -CITROEN !!!!!

17,4 /20

Avis Citroen C4 Picasso 2II (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S FEEL BV6 (2018)

Par Cafénoir44 le 04/04/2025

UN SALON SUR COUSSIN D'AIR !Compte-tenu du nombre croissant de mes petits enfants, j'ai du à grand regrets me séparer de ma honda civic VIII et de son fabuleux moteur i-VTEC 140cv, pour un véhicule plus grand et familial. Après plusieurs essais et compte-tenu d'un budget limité à 12000 euros, j'ai choisi ce modèle en occasion.Pour résumer le C4 Picasso, je dirais que c'est "un salon sur coussin d'air", extrêmement confortable, silencieux et spacieux. La technologie est bien présente également avec un son de très belle facture, comme la finition et le choix des matériaux intérieurs.J'aurais sans doute pu mettre une meilleure note encore si j'avais retrouvé le même plaisir à la conduire que ma regrettée Honda civic. Mais ce n'est pas le cas. Le confort n'est pas le plaisir. Ma Honda était joueuse et taquine, la boite de vitesses était un véritable régal. Avec le Picasso la conduite est très zen, tout en confort, mais très sage. La direction est un peu trop assistée à mon goût en vitesse de croisière.Côté consommation c'est un moineau malgré son gros gabarit. La sobriété du blue-hdi 120 est juste incroyable, avec largement moins de 5l/100 sur routes express et routes de campagne (jantes 17"). Il offre pourtant de belles reprises généreuses dès qu'on est au-dessus des 1500 tours/mn. l'insonorisation du moteur est superbement réalisée par Citroën. On ne l'entend quasiment plus au delà du 3ème rapport.Fiabilité? Pour le moment tout est nickel depuis mon achat à 102000 km. Le précédent propriétaire avait fait suivre l'entretien de façon rigoureuse chez un concessionnaire PSA. Seul risque avéré: le réservoir ad-blue, comme sur tous les blue-hdi de PSA: il a déjà été changé une première fois en 2022 à 60000 kms. C'est un risque assumé et intégré dans la négociation du prix d'achat.

Voir tous les avis Monospace

Forum Renault Scenic 3

depose moteur grand scenic 3 phase 3

Par Jo71 le 29/04/2025 à 15:30

Scenic 3 2010 Eco fap 1.5 dci 110

Par Mel83 le 26/04/2025 à 21:29

Couple de serrage disques frein arrières Scenic 3 dci 105

Par le sourcier le 24/04/2025 à 20:43

Sens purge liquide de frein Scenic 3 1.5dci 110ch

Par le // à :

Pas défaut mais voyant Scénic

Par le // à :

Aller sur le forum Renault Scenic 3

Essais et comparatifs Renault Scenic 3

Comparatif

Comparatif vidéo - Citroën C4 Picasso vs Renault Scénic : une place sur le trône

Essai

Essai - Renault Scénic 3 : pris pour cible

Comparatif

Comparatif vidéo - Renault Scénic - Dacia Lodgy : l'ennemi qui venait de l'intérieur

Voir tous les essais Renault Scenic 3

Voir tous les comparatifs Renault Scenic 3