J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Renault Talisman

Renault Talisman

Avis RENAULT TALISMAN

RENAULT TALISMAN 1.6 DCI 160 ENERGY INITIALE PARIS EDC - 2016

le 28 janv. 2017 à 10h04

Avis général

Très confortable, excellente routière.

Finitions horribles, RLINK bugué, alignement carrosserie horribles.

Renault n'arrive pas à la cheville des HDG d'autres marques même française, un bel échec de plus pour un avenir tracé dans la ligné des Velsatis ou Latitude pendant leur époque.

Au final rapport prix/équiepent correct, rapport finition/prix scandaleux

A aimé

Confort et agrément de conduite

N'a pas aimé

Finitions et alignement carrosserie.
Système multimédia rachitique et bugué

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(120 avis)

Voir les 120 avis Renault Talisman

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Renault Talisman

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Renault Talisman

En occasion avec Logo La Centrale

RENAULT TALISMAN

1.6 DCI 160 ENERGY INTENS EDC

2017132 824 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT TALISMAN

1.6 TCE 150 ENERGY ZEN EDC

201789 995 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT TALISMAN

1.7 DCI 150 BLUE BUSINESS

202181 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

RENAULT TALISMAN

(2) 2.0 BLUE DCI 160 INTENS EDC

202174 200 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

RENAULT TALISMAN

1.6 TCE 150 ENERGY INTENS EDC

2016114 000 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT TALISMAN

1.6 DCI 160 ENERGY INITIALE PARIS EDC

2017149 789 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT TALISMAN

1.6 TCE 150 ENERGY INTENS EDC

201687 527 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT TALISMAN

1.6 DCI 160 ENERGY INITIALE PARIS EDC

2016107 030 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT TALISMAN

1.6 DCI 160 ENERGY INITIALE PARIS EDC

201843 800 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT TALISMAN

(2) 2.0 BLUE DCI 160 BUSINESS EDC

2020103 348 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

Toutes les annonces Renault Talisman d'occasion

Derniers avis Grande Berline

Avis Volkswagen Passat 8VIII 1.4 TSI 218 GTE 6CV DSG6 (2018)

Par GTurbo421 le 20/10/2025

Avis Citroen C5 X1.6 HYBRID 225 S&S FEEL BUSINESS E-EAT8 (2022)

Par Fabby le 14/10/2025

Voiture vraiment attachante par son design,son confort, ses performances, et surtout son appétit d'oiseau ! 7000 kms depuis son achat, et une moyenne de 5,8 litres ! Le mode E-save permet d'utiliser le véhicule comme un hybride classique .La suspension pilotée est un vrai bonheur.Seul bémol,les pneus Michelin,durs,et bruyants sur revêtement gravillonné, atténué par une insonorisation des passages de roues.Vivement le prochain voyage !

Avis Ford Mondeo 3III 2.2 TDCI 175 DPF TITANIUM X BV6 5P (2009)

Par le 10/10/2025

🔴 La Ford Mondeo III mk4 - Phase I - TITANIUM X : Une pépite familiale au charme sportifLa Ford Mondeo III mk4, et plus particulièrement la version Phase I Titanium X, se démarque comme une voiture avant tout familiale, mais elle cache bien des surprises. Avec son design audacieux et ses performances impressionnantes, elle se révèle être une excellente routière, tout en offrant une vivacité inattendue.🔸Performances et agrément de conduiteSous le capot, cette Mondeo TDCI 2.2l de 170Cv ne fait pas dans la demi-mesure. Son couple, véritable atout, atteint des sommets avec 400 Nm dès 1750 tours. Cette valeur impressionnante procure une sensation de puissance rassurante lors des dépassements sur autoroute. On se retrouve ainsi en confiance, prêt à affronter n'importe quelle situation sur la route. Ce comportement dynamique vient contraster avec l'image de véhicule familial que l'on pourrait lui attribuer.🔸Un design captivantL'aspect visuel de la Mondeo est résolument sportif, avec ses longs phares effilés verticalement de chaque côté du capot, surmontant une calandre en grille nid d'abeille argentée, badgée du logo Ford et d'une grande calandre trapézoïdale inférieure. À l'arrière, un savant mélange de rondeurs et de lignes droites s'étend le long des portières, tandis que les phares en amande apportent une touche originale qui renforce le charme de ce modèle. Ce design pensé par le car designer Martin Smith est emblématique du fameux Kinetic Design de Ford. Il attire les regards tout en affirmant le caractère dynamique de la voiture.🔸Confort intérieur et fonctionnalitésÀ l'intérieur, l'expérience est tout aussi impressionnante. Le cockpit, spacieux pour le conducteur et le passager, offre un confort inégalé. À l'arrière, trois adultes pourront voyager sans se sentir à l'étroit, bénéficiant d'un bon espace tant pour la tête que pour les jambes. Le dossier du milieu rabattable présente quelques rangements pratiques qui s'avèrent très utiles lors des trajets.L'équipement est généreux et quasi semblable aux marques de luxe, bien ancré dans l'ère du temps avec l'incontournable démarrage sans clé. Bien que cette première phase ne dispose pas d'écran tactile avec le GPS intégré, mais d'un simple lecteur CD by Sony avec fonction Bluetooth, le système audio d’origine irréprochable fait oublier ces nouvelles technologies. La console centrale en aluminium brossé, associée à une planche de bord élégante constituée d'une couche de mousse souple PU , fait forte impression. Quelques touches de plastique chromé bien pensées ajoutent une note de luxe à l'ensemble, faisant de l'habitacle un lieu où il fait bon vivre.🔵 ConclusionEn résumé, la Ford Mondeo III mk4 Phase I Titanium X est une véritable pépite pour les pères de famille qui ne veulent pas renoncer à un plaisir de conduite sporadique. Avec ses performances impressionnantes, son design distinctif et son confort intérieur, elle parvient à allier praticité et plaisir, faisant d'elle un choix judicieux pour ceux qui recherchent une voiture polyvalente et agréable à conduire.

Voir tous les avis Grande Berline

Forum Renault Talisman

Clignotant dynamique

Par fred4395 le 01/10/2025 à 18:57

Loquet accoudoir central

Par tdom13010 le 11/09/2025 à 19:19

Adaptateur carplay wireless

Par Josl1 le 21/08/2025 à 09:14

Y a til un embrayage boite auto svp

Par JérômeLFPL le 20/08/2025 à 14:03

Renault talisman berline initial Paris 1.6 tce 200cv et l'éthanol ?

Par sombre le 17/08/2025 à 09:23

Plus de service de connecte sur ma voiture

Par fred4395 le 19/07/2025 à 22:04

Aller sur le forum Renault Talisman

Essais et comparatifs Renault Talisman

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Renault Talisman restylée (2020) : boudée malgré ses qualités

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Renault Talisman 1.7 Blue dCi 150 : bruyante dépollution

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Renault Talisman 1.8 TCe 225 ch : souffle timoré

Voir tous les essais Renault Talisman

Voir tous les comparatifs Renault Talisman