
Autoroutes : bientôt la rentabilité des concessions limitée par la loi ?
Avis Renault Vel Satis
Renault Vel Satis 2.0 T EXPRESSION - 2002
Par Sophoniehttps://forum-auto.caradisiac.com/profile/233272-sophonie/
le 18 Août 2020 à 10h31
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 18000 kms
Type d'usage : Quotidien
Type de parcours : Extra-urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8.4 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Achetée à 72.000 km (157.000 aujourd'hui) je ne regrette en rien mon achat. Le moteur est 2.0T est réactif et plutôt sobre en conduite coulée. Le confort est remarquable et l'insonorisation, pour une vieille dame de 18 ans est de premier ordre.
Je l'utilise pour mes déplacements professionnels (Paris - Vendée) et pour mes congés d'été, ce qui limite considérablement les trajets urbains gourmands en carburant. Je l'ai équipée dès l'achat en Michelin cross climate... qui totalisent aujourd'hui 84.000 km. Silencieux, ils s'accordent parfaitement au tempérament de cette voiture.
Bilan : une auto formidable dont les petits défauts ne doivent pas masquer les qualités indéniables.
Problèmes rencontrés
- Le précédent propriétaire la faisait coucher dehors : les variations de température et d'humidité ont été fatales à la colle du ciel de toît : plutôt que de le faire refaire, l'utilisation d'une soixantaine d'épingles m'a permis de le retendre proprement et très discrètement.
- Les mêmes causes produisant les mêmes effets, j'ai du procédé au remplacement des hauts parleurs de portières dont les membranes étaient totalement pourries.
- Des à coups d'injection lors d'accélérations un peu vives se font parfois sentir : une reprogrammation et un nettoyage sont prévus pour septembre...
- Le pelliculage des plastiques de la console vieillit mal : sensation collante au toucher. En outre, il est très sensible aux griffures.
- La ventilation avant est capricieuse : pour la deuxième fois en un peu plus de 4 ans, les buses de l'avant ne sont plus alimentées en air. A l'arrière pas de problème, les passagers continuent à voyager au frais.
- Fantaisies du lève vitre électrique avant côté conducteur qui se déprogramme : plus de montée ou descente continue, on doit procéder par pallier avec la commande de lève-vitre. Pénible quand cela arrive au moment d'un péage.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipements de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
Rechercher un avis
SPONSORISE
Par Gege137 le 21 Février 2021 à 20h29
Lire l'avis»[Présentation] Vel Satis 3.5 V6 Privilège 2005
Par curuccio Le 20 Février 2021 à 21h35
Par p_tit seb 51 Le 12 Février 2021 à 13h57
Recherche Biellette CAPTEUR CORRECTEUR D'ASSIETTE PHARE
Par Invité D jp Le 08 Février 2021 à 18h52
[Présentation] Renault Vel Satis 2.2 DCI 140 Privilège - 2006
Par odin23 Le 23 Janvier 2021 à 07h51
Comment démonter le tableau de bord et l'autoradio d'une Vel Satis ?
Par Invité Aurel38 Le 20 Janvier 2021 à 08h35