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Avis

III COMBI 1.2 TSI 90 GREEN TEC STYLE - 2015

Par

le 11 Mars 2019 à 21h52

Avis général

Après 3 ans d'utilisation et 30 000 KM, j'ai du faire remplacer les amortisseurs avant car l'un d'eux fuyait, à mes frais et ce, malgré une extension de garantie de 2 ans supplémentaire.

Réponse de Skoda : usure liée à l'état des routes.... j'en déduis que leur voiture ne sont pas prévues pour ca !

Consommation en ville , je suis à 6,3 en roulant nrmalement, puis 7,5 en mode préssé , et 5,5 sur route, ce qui est correct.

Coté tenue de route, elle penche vraiment beaucoup dans les virages et les sièges ne maintiennent pas bien ce qui est fatiguant sinon elle tient la route quand même et ne dérape pas. Coté boite de vitesse , la marche arrière est un peu capricieuse (trop habitué à ma peugeot) et accroche ou craque aisément.

Motorisation, j'en suis satisfait, les 90 CV sont largement suffisant en ville et trajet moyen, avec une bonne accélération. Sur route , le 110 cv aurait été un plus.

Un trou entre la 1ere et la seconde, mais on retrouve vite la puissance.

Le bruit moteur qui est typique pour cette motorisation est sympa au début (type sport) et très vite on s'en lasse, voir , ca énerve.

coté interieur et coffre, elle est très pratique et rend le service de charge que je cherchais.

A déplorer, l'absence d'Android auto, pour un pauvre Mirrorlink qui manque d'appli compatibles.

Les feux de croisement, j'ai du remplacer les ampoules par des ampoules d'une grande marque pour enfin y voir clair.

Nota: le démontage des ampoules est une vrai difficulté et j'ai du fabriquer un petit outil pour pouvoir sortir les ampoules de leurs logements.

Au global , ce modèle correspond bien a mon besoin mais je m'attendais à un meilleur service client SKODA et le manque de points réseau (garage , agent skoda.. ) donne des délais d'attente pour une intervention, de plusieurs semaines.

Par consequent, je ne reprendrais pas cette marque.

A aimé

  • le look
  • le coté pratique avec ces astuces
  • grand coffre
  • maniabilité
  • petit gabarit mais grande logabilité

N'a pas aimé

  • le tangage dans les virages
  • le bruit moteur trop présent
  • la boite manuelle capricieuse
  • la consommation un peu élevée

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Confort

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Conduite

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Fiabilité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Ecologie

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Originalité du design

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Derniers avis Break

Forum : derniers sujets Skoda Fabia

Filtre a particule

Par Invité Chacha le 24 Novembre 2020 à 07h59

<p> Bonjour  </p> <p> Pas de réponse ?  </p> <p> Aujourd'hui elle s'est empiré malgré les réparations entreprit, le garagiste persiste sur le fait que je dois rouler avec de longue distance pour quelle se régénère. </p> <p> Aujourd'hui elle a les 3 voyant allumé starter qui clignote, voyant filtre a particule et injection je crois, elle na plus de puissance. Je veux juste une voiture fiable, je vais changer de garagiste ceux qui va me revenir plus cher car lui ne va pas prendre en considération les frais déjà effectué. </p> <p> Avez vous une orientation possible de la panne actuelle. </p> <p> Merci </p>

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Nouvelle Fabia 3 2020 - Monte Carlo 95ch 1.0 TSI

Par sepi94 le 23 Novembre 2020 à 19h37

<p>   </p> <blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57355516" data-ipsquote-contentid="80849" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1606151497" data-ipsquote-userid="31622" data-ipsquote-username="r16 ts"> <div class="ipsQuote_citation"> Il y a 2 heures, r16 ts a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Pour le Carplay sans fil. Je me suis commandé ça. </p> <p> <a href="https://cplay2air.com/?gclid=EAIaIQobChMI4cGB1pOZ7QIVqhkGAB1cCAMLEAAYASAAEgIX0vD_BwE" rel="external nofollow">https://cplay2air.com/?gclid=EAIaIQobChMI4cGB1pOZ7QIVqhkGAB1cCAMLEAAYASAAEgIX0vD_BwE</a> </p> <p> C'est devenu un peu cher mais ça marche bien et quel confort de ne pas avoir à brancher l'iPhone à chaque fois qu'on prend sa voiture. </p> </div> </blockquote> <p>  intéréssant ! déjà je vais voir demain pour la réparation du port USB et ensuite j'aviserai <span><img alt=":)" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/smile.gif.7fa747deb079e83cba43dda8a37e78e2.gif" title=":)" width="15"> merci ! </span> </p>

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Avis et retour sur Fabia équipée avec le nouveau 1.0 TSI?

Par Quentin9.5 le 23 Novembre 2020 à 16h12

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57354885" data-ipsquote-contentid="68409" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1606146369" data-ipsquote-userid="134698" data-ipsquote-username="kurtis03"> <div class="ipsQuote_citation"> il y a 25 minutes, kurtis03 a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Sujet qui m'interesse la !!! <br><br> ducoup la fabia  supporte bien la reprogrammation ? j'ai la version 95 cv qui est identique au 110 cv d'apres les echo que j'ai ( simple bride electronique )  , en stage 1 ont me propose de 120 a 130 cv pour 250 nm de couple , en fonction des different preparateur ,  j'hesite a passer le cap  mais j'avoue que j'en meurt d'envie , je trouve le 95cv  beaucoup plus agreable a conduire que mon ancienne G6 avec le 1.6 105 qui etais une calamité pour moi bref <br> Ont peut rouler pepere et bien jouer avec l'auto , la 3em de ma BM5 est ultra longue et ces souvent celle la qui me permet d'avoir de belle acceleration <br><br> ha oui  si jamais , vous pouvez retirer l'intermediaire , par un simple tube , acheter moin de 60 euro FDP inclus sur ebay , entreprise allemande :  le bruit est vraiment tres sympas sans reveiller les gens et sans etre penible sur autoroute ou autre ont entend presque pas de l'interieur<br> une video meme si c'est pas pareil que l'entendre en vrai  </p> <div class="ipsEmbeddedVideo"> <div> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" width="480" src="https://www.youtube.com/embed/w3tnpaflHOE?feature=oembed"></iframe> </div> </div> <p> <br>   </p> </div> </blockquote> <p> Pour la suppression de l'intermédiaire, faut coupé une partie eet mettre des collier ? Mais au niveau CT est ce que ça va passé, toujours une question que je me pose  </p>

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Skoda Fabia 1.4TDI

Par France83 le 21 Novembre 2020 à 13h21

<p> Bonjour, </p> <p> Plein de voyants s'allument sur le tableau de bord style "sapin de noël" au démarrage et surtout à partir d'octobre....quand il commence à faire froid. Lorsque qu'après une bonne vingtaine de kilomètres ça s'arrête, le voyant de la direction assistée reste allumé et je n'en ai plus. Pour que la direction assistée revienne il faut que je coupe le moteur et que je le rallume!! Je ne sais pas s'il y a une cause à effet, mais le ventilateur du chauffage/climatisation ne fonctionne pas, et le voyant "airbag" reste constamment allumé. Depuis peu, le voyant de la pression des pneus reste également allumé. J'ai montré la voiture à plusieurs garagistes "amis" mais il ne savent pas d'où ça peut venir. Un m'a dit que c'était peut être un calculateur...qu'en pensez-vous svp?  </p> <p> Je vous remercie par avance pour vos conseils et vos expériences. </p>

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Probleme vitres électrique

Par Invité marco44000 le 17 Novembre 2020 à 09h53

<p> Bonjour à tous, voilà, j'ai un problème incompréhensible sur ma fabia de 2005, j'avais un fil coupé dans le montant gauche qui m'empêchait de faire fonctionner la centralisation de la porte gauche. Pensant que cela venait du moteur, j'ai décidé de le remplacer mais biensur sans résultat. Après recherche, j'ai reconnecté le fil tout est rentré dans l'ordre pour ce soucis sauf que maintenant, ce sont les vitres électriques qui ne fonctionne plus. Enfin, elle fonctionnent quand je débranche les connecteurs sur le moteur, pendant au moins 5 min. Je rebranche et ça remarche..... 5 min. A rien comprendre. Si quelqu'un de doué, ou magicien, ou électricien, comprend quelque chose, je serais ravi d'avoir sa solution. Merci d'avance  </p>

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Essais et comparatifs Skoda Fabia 3 Combi