Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 57000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule bien équipé, le point le plus gênant est un démarrage en côte, le moteur de 116 cv peine à réagir. De temps en temps, sans raison particulière, on est contraint de redémarrer manuellement le moteur en cas d'un arrêt à un feu tricolore.
Auparavant, je possédais un SKODA Roomster avec des sièges arrière démontables.
La SKODA KAMIQ ne dispose qu'une banquette rabattable -dommage-
La consommation est de 6l (50% parcours autoroute limité à 110 kms et 50% en urbain Nice ou montagne (arrière pays niçois)
Problèmes rencontrés
Pas de panne , par contre un embrayage sans doute à changer,
PS
SKODA a émis un message quelques jours après l'achat du véhicule KAMIQ en 2019, que les incidents concernant l'embrayage ne rentrent pas dans la garantie
Curieux !!!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.5 TSI 150 MONTE-CARLO DSG7
(2) 1.0 TSI EVO 2 116 SELECTION BVM6
1.0 TSI EVO 110 AMBITION DSG7
(2) 1.0 TSI EVO 2 116 MONTE CARLO DSG7
1.5 TSI 150 MONTE-CARLO DSG7
1.0 TSI EVO 110 AMBITION DSG7
(2) 1.0 TSI EVO 2 95 SELECTION BVM5
(2) 1.0 TSI EVO 2 116 SELECTION DSG7
(2) 1.0 TSI EVO 2 116 SELECTION DSG7
1.5 TSI 150 MONTE-CARLO DSG7
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