Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Tous les prix Skoda Kamiq

Filtrer par
Trier par
Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
1.0 TSI 116 ACTIVE BV6 22 000 €

0 €

1.0 TSI 116 ACTIVE DSG7 23 550 €

0 €

1.0 TSI 116 AMBITION BV6 24 440 €

0 €

1.0 TSI 116 AMBITION DSG7 25 990 €

+50 €

1.0 TSI 116 BUSINESS BV6 26 140 €

0 €

1.0 TSI 116 BUSINESS DSG7 27 690 €

+75 €

1.0 TSI 116 MONTE-CARLO BV6 29 600 €

0 €

1.0 TSI 116 MONTE-CARLO DSG7 31 150 €

+75 €

1.0 TSI 116 SCOUTLINE BV6 26 340 €

0 €

1.0 TSI 116 SCOUTLINE DSG7 27 890 €

+50 €

1.0 TSI 116 STYLE BV6 27 600 €

0 €

1.0 TSI 116 STYLE DSG7 29 150 €

+50 €

1.0 TSI 95 ACTIVE 21 050 €

0 €

1.0 TSI 95 AMBITION 23 490 €

0 €

1.0 TSI 95 BUSINESS 25 190 €

0 €

1.0 TSI 95 MONTE-CARLO 28 650 €

0 €

1.0 TSI 95 SCOUTLINE 25 390 €

0 €

1.0 TSI 95 STYLE 26 650 €

0 €

1.5 TSI 150 ACT 8CV AMBITION BV6 25 890 €

0 €

Devis assurance autoFinancer
1.5 TSI 150 ACT 8CV BUSINESS BV6 27 590 €

0 €

1.5 TSI 150 ACT 8CV MONTE-CARLO BV6 31 050 €

0 €

1.5 TSI 150 ACT 8CV STYLE BV6 29 050 €

0 €

1.5 TSI 150 ACT AMBITION DSG7 27 440 €

+170 €

1.5 TSI 150 ACT BUSINESS DSG7 29 140 €

+170 €

1.5 TSI 150 ACT MONTE-CARLO DSG7 32 600 €

+170 €

1.5 TSI 150 ACT SCOUTLINE BV6 27 790 €

0 €

1.5 TSI 150 ACT SCOUTLINE DSG7 29 340 €

+170 €

1.5 TSI 150 ACT STYLE DSG7 30 600 €

+170 €

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

Achetez votre Skoda Kamiq

En neuf avec

Votre Skoda Kamiq neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 25% de remise

SPONSORISE

Avis Skoda Kamiq

Kamiq 1.0 TSI 116 STYLE DSG7 (2019)

Par  le 17 Mai 2020 à 09h36

Kamiq Style avec son moteur 3 cylindres 1L 116 ch en DSG7 (Bleu Racing, Jante 17 pouces, Toit panoramique).Que du bon, des sièges confortables, du caractère sur toutes les routes, un mode éco qui est convenable, le mode normal qui suffit et un mode sport qui permet de s'amuser ! On s'y sens bien, en sécurité et c'est confortable.L'interface cockpit virtuel est très agréable, l'ergonomie est très bonne, rien à redire. Les matériaux intérieurs respirent confiance et son agréable au touché. Les options incluent dans le pack style sont très utiles (maintien de voie, freinage d'urgence, caméra de recul, full led (ça éclaire bien !). Le son des hauts parleurs (donc pas l'option supplémentaire), j'avais une petite apréhension, mais ça dépote, et en plus un son de très bonne qualité avec du détail, des aigus précis et des basses présentes et sèches : tout ce que j'aime.Consomation très raisonable pour ce moteur :Autoroute (A4 + N4 qui monte et descend entre PARIS et Nancy) : moyenne de 6,6L / 100 avec avec des périodes en mode sport) : rien à dire pour une essence ! Petite route de campagne, avec dépassement régulier de vélo, tracteur, ... : moyenne de 7,5L en mode sport et normal : rien à dire .. !Manque la partie bouchons ... je ferai une update quand le dé-confinement sera total.La boite auto DSG : top ! La sonorité du moteur : sympathique. Vibration du 3 Cylindres : très peu. Bonne tenue de route, on s'y s'en en sécurité.La précision de la direction est acceptable, je viens d'une C5 de 2006, donc habituée au direction peu précise. Suspension de série : ferme mais suffisamment souple pour garder du confort. Pas de roulis dans les routes sinueuses.La climatisation est très efficace et plutôt silencieuse. Pas de buée, comme vu dans un commentaire précédent, ce Kamiq n'est pas concerné.L'espace avant est super (je fais 1m97 ...) et avec la position du siège avant, la place est largement suffisante à l'arrière du siège conducteur pour un adulte de grande taille.Bref, que du bon pour moi.Quand on regarde de côté le Kamiq, on pourrait presque le confondre avec le BMW X1 ! Par son design de coffre qui s'y inspire fortement :)Lire la suite de l'avis»