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Skoda Octavia 3 Combi

Skoda Octavia 3 Combi

Avis SKODA OCTAVIA

SKODA OCTAVIA III (2) COMBI 2.0 TDI 150 LAURIN & KLEMENT DSG6 - 2017

le 10 nov. 2023 à 22h32

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5.5 l/100 km

Entretien : Concession, Garagiste

Avis général

Voiture très agréable à conduire, avec une très bonne tenue de route, confortable et jolie. Plusieurs soucis électroniques, sur la boîte dsg6 et autres capteurs. Consommation raisonnable, nombreuses options

Problèmes rencontrés

Capteurs boîtes dsg, humidité et roues Usure courroie distribution un peu prématurée

A aimé

Tenue de route

N'a pas aimé

Electronique

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(17 avis)

Voir les 17 avis Skoda Octavia 3 Combi

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SKODA OCTAVIA 3 COMBI

III COMBI 1.4 TSI 150 GREEN TEC STYLE DSG7

201674 100 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

SKODA OCTAVIA 3 COMBI

III (2) COMBI 1.6 TDI SCR 116 BUSINESS

2020122 220 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

SKODA OCTAVIA 3 COMBI

III (2) COMBI 2.0 TDI 150 7CV LAURIN & KLEMENT DSG7

201984 872 KmAutomatiquediesel

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2020128 455 KmManuellediesel

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III (2) COMBI 2.0 TDI SCR 150 EDITION DSG7

2020129 593 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

SKODA OCTAVIA 3 COMBI

III (2) COMBI 1.5 TSI 150 EDITION DSG7

202071 000 KmAutomatiqueessence

SKODA OCTAVIA 3 COMBI

III (2) COMBI 1.6 TDI 116 STYLE DSG7

201998 131 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

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III COMBI 1.6 TDI 110 GREEN TEC EDITION DSG7

2016186 000 KmAutomatiquediesel

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IV 1.5 TSI 150 FIRST EDITION HUD CANTON D NAVI

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III (2) COMBI 2.0 TDI SCR 150 EDITION DSG6

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Derniers avis Break

Avis Peugeot 308 (2e Generation) SwII (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S GT PACK EAT8 (2020)

Par Fousspat le 21/11/2025

Achetée neuve chez un mandataire en 2021.Environ 90000 km parcourus.Très bonne finition.Beaucoup d'équipements sur la finition GT Pack.Très bonne tenue de route.Excellente routière.Le couple maxi à bas régime (1750 tr/mn) est excellent en agglomération et dans les embouteillages.Le confort, malgré les bons sièges, est un peu spartiate. Cela est dû aux pneus taille très basse équipant la GT Pack : 225/40 R18. Ce serait à refaire, je prendrais la finition en dessous pour ne pas avoir ces pneus taille basse, en prenant des options pour avoir l'équipement équivalentConsommation raisonnable pour un véhicule essence : 6,3 litres/100 km en parcours mixte (1/3 ville, 1/3 route et 1/3 autoroute), 6 litres/100 km sur l'autoroute en Allemagne, en roulant entre 120 et 150 km/h.La courroie de distribution a été remplacée préventivement et sous garantie par le constructeur.

Avis Dacia Jogger1.0 ECO-G 100 ESSENTIAL 7PL (2023)

Par Lansard le 20/11/2025

Voiture très pratique au quotidien. Son poid est assez faible compte tenue du gabarit et la répartition des masses est étonnement bien, offrant ainsi une bonne tenue de route. Par contre pour ce qui est du moteur, manque cruelle de couple. A 5 adultes on en sent bien les limites. Pour l'instant pas de problème de fiabilité notoire. Les seuls "problèmes" rencontré sont un défaut sur une ceinture et la sonde qui indique le niveau de gpl qui déconne. En résumé, c'est plutôt pas mal pour une voiture neuve dans ce prix.

Avis Mercedes Cla 2 Shooting BrakeII (2) SHOOTING BRAKE 250 E HYBRID EQ BUSINESS LINE 8G-DCT (2024)

Par transaction le 20/11/2025

Côté très positif : bonne finition, bon confort, silencieuse et souple en mode électrique, tableau de bord bien conçu, lisible et agréable (GPS notamment, dommage qu'il soit hors affichage bien moins bon que Waze donc pas toujours préféré)Côtés positifs : autonomie en rechargeable de presque 80km si conduite souple, beaucoup d'options de services via le portable (etat et programmation de charge, programation du chauffage ou de la clim...), consommation maitrisée (autonomie totale essence+elec de ~650km sur autoroute)Côtés négatifs : pas de << ou >> pour la lecture de média au volant, ergonomoe des boutons volant très discutable (touches où il faut faire glisser son doigt très sensible et difficiles à utiliser sauf quand on ne le voulait pas !), lecture des panneaux de limitation qui prends souvent les limitations de vitesse des sorties de voie rapide et vous ramène à 70 ou 50 alors que vous ne sortez pas, ne respecte pas les directives de charge sur les bornes de charge domestique qui adaptent la charge en fonction de la conso de la maison (Hager witty en l'occurence) donc il faut soit désactiver la fonction adaptative et prendre un abonnement électrique supérieur soit charger la voiture sur une période où rien d'autre d'important ne tourne...Côté très négatifs : impression d'être 2 au volant en permanence avec des éléments de conduite assistés TRES envahissants et pas toujours progressifs, quelques expériences effrayantes d'erreur d'analyse de l'assistance (e.g. piler en pleine voie rapide sans aucune raison apparente, heureusement que le gars derrière avait de bon freins !), clé mal concue qui fait que si vous l'avez dans votre poche chez vous vous avez une chance sur dix de retrouver votre coffre ouvert le lendemain matin...

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Forum Skoda Octavia 3 Combi

Octavia combi 2019 - pas de son lors d'un appel

Par le // à :

Quelle est votre consommation ?

Par thivame le 10/11/2025 à 06:43

Question levage Octavia 3

Par Tom 5 le 31/10/2025 à 21:16

[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk4 RS (2020)

Par Maggnus le 31/10/2025 à 07:57

[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 Combi (5E) (2013-2020)

Par polako2 le 21/10/2025 à 20:13

Dash Cam via la caméra du pare brise ...?

Par hclinfo le 14/10/2025 à 06:34

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Comparatif - Ford Focus SW VS Skoda Octavia Combi : mélange des genres

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