BIP NOUVELLE SUZUKI SWIFT V 2024 1.2 Dualjet Hybrid Pack
Par PFEN le 15/09/2026 à 07:04
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 86347 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Entretien : Garagiste
Avis général
Voiture achetée à un particulier il y a un peu plus d'un an maintenant. Ma première et précédente voiture était une Polo III 1.4 i de 2001 donc j'ai tout de suite été conquise par la modernité de cette Suzuki. S
Beau design extérieur, spacieuse, pratique avec ses options : contrôle au volant, Bluetooth, clé USB, rétro électriques et chauffants, radar de stationnement, toit ouvrant pour la mienne... Elle fait bien son travail de petite citadine et c'est une voiture adaptée pour les déplacements quotidiens, l'extra-urbain, l'autoroute et même les longs trajets, où elle consomme très peu. À part le grincement d'une poulie à l'avant ( dû au manque d'amortissage et de la prise agressive d'un dos d'âne?) je n'ai eu aucun soucis avec cette voiture après un peu plus de 5000km parcourus.
Par contre, les gros bémols pour moi sont :
l'intérieur qui fait plastique, les finitions ne font pas qualité, tout à l'air fragile.
Les amortisseurs qui ont l'air inexistants, très pénibles de prendre des dos d'âne ou des nids de poule.
Ne cherchez pas de connexion Audio en Bluetooth si vous n'avez pas d'iPhone, ça n'existe pas pour les systèmes Android ( et d'ailleurs pourquoi??? Très dommage). Le Bluetooth ne sert qu'à passer des appels.
Coffre un petit peu petit quand même, celui de la Polo était 2x plus grand.
Avec 94 CV je m'attendais à plus de punch notamment au démarrage, les reprises sont parfois un peu difficiles.
Mais dans l'ensemble j'en suis satisfaite et ne regrette pas mon achat
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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