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Tout sur Tesla Model S

Tesla

Tout sur Tesla Model S

Avis Tesla Model S
Tesla Model S 85 KWH - 2014

Par Frednlhttps://forum-auto.caradisiac.com/profile/237671-frednl/

le 13 Septembre 2020 à 07h44

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 8000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Autoroute

Entretien : Concession

Avis général

C’est ma première voiture électrique et je l’ai achetée d’occasion. Je craignais le service Tesla mais j’ai été fort agréablement surpris. Très pro. Cet été la batterie principale est morte en vacances au Danemark après 130 000 km. Remplacement rapide et sous garantie. J’ai gagné 10% d’autonomie supp. Pour le reste très fiable et les voyages sur autoroute sont un bonheur.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

Avis Tesla Model S

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Derniers avis Grande Berline

Avis Peugeot 508 (2e Generation)II 1.6 PURETECH 225 S&S GT EAT8 (2018)

Par Arthur le 02 Mars 2021 à 13h05

Très belles lignes, confortable, technologique, consommation correcte. Change des SUVs !!Cependant, bien que le moteur soit largement suffisamment du point de vue de la puissance et bien qu'il soit volontaire, il manque de noblesse, de peps, de sensations. (On dirait presque un diesel, dommage, car c'est bien le seul avantage de l'essence d'avoir du caractère, une petite mélodie venant du moteur)Même constat vis à vis du châssis et de la conduite. Voiture trop lisse, qui manque d'un brin de folie, de passion. Car la voiture tient très bien la route et accélère fort, mais ne procure aucune émotion à son volant. Pour une voiture avec une plastique comme celle-ci et et destinée aux longs trajets, on s'ennuie assez vite à son volant.Boîte de vitesse EAT8 correcte, passe les rapports rapidement, mais à du travail à faire avec des changements de rapport très (trop) souvent du fait du manque de souplesse du moteur, (1,6l trop petit)...Cependant voiture très confortable, très belle, un très bon rayon de braquage, innovante, très bien équipée, technologie dernier cri (mis à part les 2 cameras des années 50, et le système audio Focal bon, mais qui ne fait pas wahou)Plusieurs rappels de Peugeot sur ma voiture, cela ne m'inspire pas confiance pour la fiabilité

Avis Lexus Gs 4IV 450H EXECUTIVE (2012)

Par Diphito le 24 Février 2021 à 15h03

Achetée après une BMW 745i E65, je sais que je partais d'un haut standing et que je devais être indulgent.La première chose qui frappe sur cette voiture, c'est son intérieur : - l'équipement est plus que complet : écran gigantesque pour l'époque, affichage tête haute, siège réglable (pas autant que la serie 7 mais au dessus, ça devient du luxe) chauffants et climatisés, radar de recul. Bref on fait le plein de confort. - la finition est exemplaire et je sais de quoi je parle, c'est mon métier. Le choix des matériaux et des couleurs sont de très bon gout. Sobre comme le veut la catégorie de cette voiture.Son design extérieur est intemporel, elle est statutaire, la puissance du moteur est là et l'hybride est très agréable à faible vitesse.Mais la comparaison avec BMW s'arrête ici... - étant un grand rouleur sur autoroute avec l'ouïe sensible... les bruits de "mobilier" sur route dégradée sont présents et l'insonorisation aérodynamique est clairement à revoir par rapport à la concurrence de cette catégorie --> mention spéciale pour les rétroviseurs. Le confort étant également entaché par les jantes (à cause de la taille des disques de frein) bien trop grandes n'absorbant aucun petit choc.PS : j'ai du rajouter une bande de feutrine sur le pied B au niveau de la fixation de la ceinture car celle-ci tapait et créait une résonnance contre la garniture. - étant également sensible au plaisir de conduite, je suis très déçu. Le moteur est certes puissant mais rien ne suit à part les freins. Les suspensions (plutôt fermes) offre trop de roulis à mon gout et le volant n'est pas du tout consistant. - et enfin l'hybridation. C'est simple, c'est l'opposé total du V8 de la série 7. Très sobre en ville et sur petites routes, c'est là qu'il offre tout son avantage avec les reprises de l'électrique et la consommation réduite. Par contre sur autoroute, le V6 doit emmener les 2T et ça se voit sur la consommation. En gros, comme pour l'électrique, malgré que ce soit une grande routière, je l'a conseille pour les petits trajets.Sinon, un point TRES positif, fiabilité incroyable, accueille en concession exceptionnel.

Avis Audi A7 SportbackSPORTBACK V6 3.0 TDI 204 AMBITION LUXE S TRONIC (2011)

Par Gege137 le 21 Février 2021 à 20h29

Confort suspension pneumatique super, silence très bien traité par audi Puissance agréable en dépassement Volume de l'habitacle et du coffre parfait Hayon et trappe à ski très pratique Fiabilité Audi pas fantastique mais geste commercial de la concession sur la boîte de vitesses Concession très ouverte et de bonne prestation Suspension pneumatique génial sur neige

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