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Avis
III 126 D-4D FAP DYNAMIC - 2010

17,6 /20200

le 02 Août 2015 à 01h17

Avis général

Ça respire le sérieux et le solide, pas de bruits de mobilier ou de rossignols après 5 ans et 66ooo kms ! La consommation est juste incroyable au vu du gabarit, du poids et de la taille du moteur !!! Après un périple de 650 kms avec 80% d'autoroutes , j'ai fait une moyenne de 5.6 litres aux 100 kms ! Le moteur est un peu bruyant à bas régime , mais il est très vaillant !

A aimé

La consommation
La finition
La fiabilité
Le confort
La tenue de route

N'a pas aimé

Le look assez banal
Le coffre à ressort

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

17,2/20

(11 avis)

Voir les 11 avis Toyota Avensis 3

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Derniers avis Grande Berline

15,2 /20

Avis Citroen C5 (2e Generation)II 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE BVA (2008)

Par vivelotoamoteur le 08 Novembre 2020 à 18h37

Pour ma part, une très belle réussite même si elle n'est pas parfaite. (finition exclusive + tout option sauf toi ouvrant).Je ne suis pas un "fan" de Citroën, ni actionnaire, ni salarié de la marque au chevron mais j'essai d’être objectif, je trouve certain commentaire un peu dure et justement, manquant de discernement.Malgré que j'ai pu lire le contraire, elle vieillie bien, pas de problème de rotules, triangles, cardans, etc.... car le châssis est bien construis et réputé fiable. je sais que, historiquement, ma voiture à eu un remplacement du combiné "autoradio" au bout de 10 ans (dû à un problème de conception, mauvais refroidissement) et le remplacement d'un vérin de suspension avant droit pour fuite (mais elle a été accidenté auparavant et cette donnée est à prendre en compte). Pour le reste, c'est de l'entretien courant. le bloc 2 litres est d'une fiabilité redoutable, la boite auto est efficace et fiable(pour l'instant je ne l'ai pas vidanger, mais j'y songe) il arrive qu'elle est un comportement un peu hésitant, qui peu perturber un peu. l'habitacle est de bonne facture et globalement sur tout ce que j'ai pu démonter, ça tiens bien la route ( les faisceaux électriques, les clips, les plastiques, les isolants phoniques, les joints, etc, etc sont efficaces). le volant a moyeu fixe, si non indispensable est intéressant et original.Pour la suspension, c'est bien, mais elle n'est pas encore aboutie( le rebond est mal géré ce qui crée une forme de ballottement ("de roullie") a basse vitesse et la fonction "sport" n' arrange rienje connais aussi un mécano PSA, qui me dit que la C5 est fiable d'une manière générale, même si par exemple elle use mal les pneus arrières de par sa géométrie. j'ai connue ça aussi chez FORD par exemple et cela n'en faisais pas une mauvaise voiture.Pour le fameux comparatif, les allemandes,.... Audi, BMW, Mercedes,.... qui il est vrai sont fiables par conceptions, elles ne sont pas né en moins dénoué de problèmes et on n'est pas non plus dans les mêmes ordres de pris.Bref.... une C5 imparfaite mais qui a tout de même beaucoup d'atout. N'en déplaise au grincheux.

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17,6 /20

Avis Audi A6 (5e Generation)V 40 TDI 204 AVUS EXTENDED S TRONIC (2019)

Par Julien_M le 08 Novembre 2020 à 10h01

Quelle bonne idée de passer de l'A4 à l'A6 !Modèle Avus Extended avec à peu près toutes les options, le niveau d'équipement et de confort est stupéfiant. Sur ce modèle 204cv conduit au quotidien en mode S, consommation tout à fait raisonnable en péri-urbain, confort XXL, insonorisation bluffante et moteur largement suffisant quand on enclenche le mode S pour dépasser les traînards. Et TVS très amicale....Aucun problème rencontré, ni mécanique, ni électronique, ni de finitions. Quand je lis les autres avis, j'ai l'impression qu'on ne parle pas de la même voiture.

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19,4 /20

Avis Peugeot 607(2) 2.2 HDI 16V 170 FAP EXECUTIVE PACK (2007)

Par thabor le 07 Novembre 2020 à 16h29

Confort royal et tenue de route souveraine. Silence. Agrément de conduite (elle est légère et vive surtout pour une auto de ce gabarit). Habitacle spacieux et lumineux. Moteur puissant, silencieux et onctueux, des chevaux partout. La sellerie cuir est somptueuse et l'équipement pléthorique. Elle vieillit bien: à 13 ans et 280 000 kms elle a encore l'air neuve, mais je ne lésine pas sur l'entretien. Ma meilleure voiture en 40 ans.

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Forum : derniers sujets Toyota Avensis

voyants abs trc et vsc toujours allumés

Par Invité Jule 1 le 20 Novembre 2020 à 18h26

Bonsoir merci,grâce à vous j'ai trouvé ma panne j'avais 3 voyant d'allumes abs je commençais à m'inquiéter, j'ai vu qu'il fallait regardé le fusible stop, j'ai fait je l'ai changer et nikel plus de voyant,je pense que c'est venu de ma prise de remorque elle commence à être bien oxydée,il faut que je la change,en tout cas Merci

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voyant trc off et vsc allumé

Par segafr2012 le 19 Novembre 2020 à 13h03

un moment donné le régulateur du dynamo était en panne et quand on a l'a changé tout est rentré dans l'ordre sauf que je me suis aussi rendu compte que la croix était presque foutue dont on a également changé mais qui n'est pas tout à fait de qualité donc je me dis qu'après une certaine distance avec le chauffage la croix ne répond pas correctement et c'est ce qui fait que le voyant trc off et vsc s'allument.

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Voyant frein à main allumé - Compteur ne marche plus

Par Antoin le 25 Octobre 2020 à 18h53

Bonsoir avait vous trouver svp j’ai le même problème sur ma classe a de 2003 voyant frein à main alllumer plus est abs etc est le compteur vitesse fonction plus

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Conseils achat occasion avensis 2

Par Void6 le 11 Octobre 2020 à 12h05

Bonjour, ma voiture ne passant plus son CT j'aimerai changer pour une voiture plutôt routière et fiable et j'aurai besoin de vos précieux conseils avertis. J'ai trouvé une avensis 2 115 d4D datant de 2003 (un peu vieille certes) 200k KM pour 3300€ (que j'essaierai de faire baisser au moins à 3000 lors de l'achat). Le CT affiche seulement des défaillances mineures : - mauvaise orientation des feux de brouillard AV -Usure anormale des pneus - détérioration d'un silentbloc de liaison au chassis ou essieu (jsp ce que c'est mais apparement c'est "mineur") Je viens de l'essayer aujourd'hui et j'ai l'impression qu'elle est en bon état, le seul truc qui me chagrine un peu c'est que la pédale d'embrayage a une course très courte (j'ai l'impression que je touche le plancher sans effort). Et aussi au moment de rétrograder, au passage de 4e à la 3e j'ai eu beaucoup de mal à faire passer la 3e, j'ai réessayé à plusieurs reprises et toujours le même problème. Le vendeur me dit que ça ne lui arrive pas et qu'il faut s'habituer à ce type de conduite. du coup je suis un peu dubitatif et méfiant même si je me dis bien qu'une voiture de cet age la a certainement quelques travaux latent (boite ? embrayage? volant moteur?). Voilà je m'en remets donc à vous.. Merci et Bon week end Nathan

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1.6d 112 ou 2.0d 143 : entretien à faire soi-meme

Par Sheriff le 11 Octobre 2020 à 10h07

sur moteur bmw equipant les verso, auris, avensis, rav4 en 1.6 d4d 112 ou 2.0 d4d 143 de 2014 à 2018 - 1 discussion sur l'huile : <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/139014-huile-moteur-16d-112-ou-20d-143-05w30-acea-c3-ll04-bmw/" rel="">huile moteur 1.6d 112 ou 2.0d 143 : 05w30 acea C3 LL04 bmw</a> - 1 discussion sur la vidange : <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/143182-16-d4d-112-ou-20-d4d-143-vidange-moteur-fitre-%C3%A0-air-filtre-%C3%A0-huile/" rel="">1.6 d4d 112 ou 2.0 d4d 143 : vidange moteur / fitre à air / filtre à huile</a> - 1 discussion sur le filtre à gazoil : <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/139262-filtre-%C3%A0-gazoil-16d4d-112/" rel="">filtre à gazoil 1.6d4d 112</a> - 1 discussion sur le nettoyage du capteur de pression de turbo/admission : <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/142554-16d4d-112-nettoyage-capteur-pression-admission/" rel="">1.6d4d 112 : nettoyage capteur pression admission</a> - 1 discussion sur le moteur en question : <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/142065-moteur-16d4d-112-ou-20d4d-143-bmw-descriptif/" rel="">moteur 1.6d4d 112 ou 2.0d4d 143 - bmw - descriptif</a> - 1 disucssion sur le liquide de refroidissement : <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/141942-liquide-de-refroidissement-16-d4d-112-ou-20-4d4-143/" rel="">liquide de refroidissement 1.6 d4d 112 ou 2.0 4d4 143</a> - 1 discussion sur le reset indicateur maintenance : <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/140744-initialisation-compteur-maintenance-16-d4d-112-ou-20-d4d-143/" rel="">initialisation compteur maintenance 1.6 d4d 112 ou 2.0 d4d 143</a> - 1 discussion sur la desactivation du stop & start : <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/140750-d%C3%A9sactiver-stop-start-16-d4d-112-ou-20-d4d-143/" rel="">désactiver stop & start 1.6 d4d 112 ou 2.0 d4d 143</a> - 1 discussion sur l'initialisation des capteurs de roues tpms : <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/140742-initialisation-des-capteurs-tpms-16-d4d-112/" rel="">initialisation des capteurs tpms 1.6 d4d 112</a> - 1 discussion sur le montage d'un attelage : <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/141675-attelage-verso/" rel="">attelage verso</a> - 1 discussion sur la courroie d'accessoire : <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/143313-16-d4d-112-ou-20-d4d-143-courroie-accessoire/" rel="">1.6 d4d 112 ou 2.0 d4d 143 : courroie accessoire</a> - 1 discussion sur la poulie damper : <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/143656-16-d4d-112-ou-20-d4d-143-poulie-damper/" rel="">1.6 d4d 112 ou 2.0 d4d 143 : poulie damper</a> - 1 discussion sur la roue galette : <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/130787-roue-galette-verso-7-places/" rel="">roue galette verso 7 places</a> - 1 discussion sur les points d'ancrage : Sujet inexistant - 1 discussion sur le réglage de la course du frein à main : <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/144314-r%C3%A9glage-course-frein-%C3%A0-main/" rel="">réglage course frein à main</a>

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