Choix d'entretien sur Toyota Corolla
Par dingdongtoy le 22/09/2025 à 15:14
TOYOTA COROLLA XII (2) 1.8 COROLLA HYBRIDE 122H COLLECTION - 2023
Par
le 12 août 2024 à 18h46
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 11000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Séduit au départ par la réputation de Toyota en hybride, j'ai voulu essayer avec cette Corolla. Très déçu par le véhicule. Consommation mesurée sur près de 5000 kmen roulant pepere 5,6 l/100 en mix autoroute/ville/route. Tu parles d’un l’intérêt économie pour avoir une voiture qui fait un bruit de Mobylette à 120 !. Sur une C4 je faisais 1/2 litre de plus.. finitions médiocres, beaucoup dangles de fuites, de rupture sur la carrosserie. Plutôt bas de gamme, un peu comme les véhicules français d’il y a 10 ans, depuis les progrès n’ont pas dû descendre jusqu’à Toyota. Info médias très compliqué à mettre en œuvre , 3 touchers de boutons pour la régulation de vitesse, impossible de régler la hauteur du son dans l’habitacle à partir du volant. Une prise USB sur le côté droit de l’habitacle. Donc impossible à brancher sans s’arrêter complètement. Allumage de la Clim sur le bouton le plus à droite, pratique et très sécurisant quand on est tout seul !! Je dois être quelqu’un de très bouché niveau technique puisqu’il m’a fallu 3 passages chez le concessionnaire pour commencer à savoir m’en servir.et encore à 2 reprises j’ai eu un employé qui m’a dit attendez Intel, car moi je ne sais pas m’en servir (par exemple réglages affichage tête haute, parametrage entre Apple Pay et MyToyota….) Bref, si c’était à refaire je changerais de marque ; d’ailleurs je pense sérieusement à revendre PS j’ai 70 ans et c’est la première fois que je suis aussi déçu
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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