Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 8000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Voiture très silencieuse, merveilleuse harmonie entre le moteur thermique et électrique, très confortable et tenue de route de premier plan .Telephone et radio avec un très bon son, ambiance intérieure très pragmatique et sérieuse .Sièges avant confortables même chauffants, par contre la banquette arrière demanderait plus de souplesse(la batterie est logée en dessous),la clim est efficace.
En montagne et dans les montées d’autoroute, le moteur se fait entendre,cela étonne étant donné le silence ambiant ,mais c’est beaucoup plus agréable que les décibels des moteurs diesels et puretech essence, mais à mon avis Toyota devrait corriger le bruit moteur.
En bref ,voiture d’exception ,qui n’a pas encore de concurrente sur le marché,Toyota a bien compris les besoins des clients ,et ne fait pas d'économies de bouts de chandelle
Je recommande très vivement ce véhicule, garantie 6 ans et 200000kms, et 10 ans pour la batterie
Problèmes rencontrés
AUCUN
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
XII (2) 2.0 HYBRIDE 196 GR SPORT
XII HYBRIDE 122H DESIGN
XII (2) 1.8 HYBRIDE 140 DESIGNV
XII (2) 2.0 HYBRIDE 196 GR SPORT
XII HYBRIDE 122H DYNAMIC BUSINESS SUPP LOMB
XII HYBRIDE 184H 8CV DYNAMIC BUSINESS STAGE ACADEMY
XII HYBRIDE 184H DYNAMIC BUSINESS
XII HYBRIDE 122H DYNAMIC BUSINESS SUPP LOMB
XII HYBRIDE 184H 7CV DESIGN
XII HYBRIDE 122H DYNAMIC BUSINESS
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