J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Salon de Lyon
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Avis TOYOTA PRIUS

TOYOTA PRIUS IV (2) DYNAMIC PACK PREMIUM - 2018

le 27 déc. 2019 à 21h15

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 9000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Montagne

Consommation moyenne : 4.9 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Achat de ce véhicule après une Prius 3, choisie sur des critères précis fiabilité, économie carburant ( jantes 15", couleur blanche,) facilité de conduite polyvalente ville et route boite auto ( 1 reproche connu le GPS ) sécurité du véhicule, airbags, angle mort arrêt piétons et urgence, sièges chauffants, services en général ( commercial et après vente )

, confort acceptable ( je viens de quitter la suspension hydraulique après 35 ans et une totale satisfaction 2 CX, 3 BX, 2 XM, 4 xantia, 4 C5 le tout en diesel sauf la dernière en essence et + de 3.000.000 de kms parcourus - commercial)

Vu la fiabilité de cette voiture cela me semble être en bon choix dans les conditions actuelles de circulation ( bouchons) ( les contraintes les travaux etc ... s'adaptant à tout, même au surplace fréquent en ville dans le calme et et le silence en attendant de repartir en souplesse. Véhicule bien équipé au niveau des options

Problèmes rencontrés

A ce jour rien de particulier ni sur la Prius 3 ni sur la Prius 4 actuelle ( en tout 20 000 kms)

A aimé

L'homogénéité de l'ensemble
L'habitabilité
La consommation
La facilité de conduite ( BA
souplesse
silence
tenue route
La ligne fluide la Prius 4 ( chacun ses gouts)
Efficacité chauffage et dégivrage
Le cout de l'entretien

N'a pas aimé

La lunette arrière ( Prius 3 et 4 )
La lecture des panneaux de vitesse (Prius 4 )
Le GPS qui surprend !!

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(48 avis)

Voir les 48 avis Toyota Prius 4

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Toyota Prius 4

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Toyota Prius 4

En occasion avec

IV 1.8 VVT-I HYBRID LOUNGE

2016163 991 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

IV 1.8 VVT-I HYBRID DYNAMIC

201696 859 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

IV (2) 1.8 VVT-I HYBRID DYNAMIC

201968 604 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

IV 1.8 VVT-I HYBRID DYNAMIC

2017154 841 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 6 mois

IV 1.8 VVT-I HYBRID DYNAMIC BUSINESS

201762 265 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

IV (2) DYNAMIC PACK PREMIUM

2018130 211 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

IV 1.8 VVT-I HYBRID LOUNGE

201720 085 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

IV 1.8 VVT-I HYBRID DYNAMIC

2016146 000 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

IV 1.8 VVT-I HYBRID DYNAMIC BUSINESS

201635 492 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

IV (2) 5CV DYNAMIC PACK PREMIUM

202058 456 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 36 mois

Toutes les annonces Toyota Prius 4 d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Mazda 3 (4e Generation) BerlineIV (2) BERLINE 2.5 E-SKYACTIV-G M HYBRID 140 PRIME-LINE BVM6 (2025)

Par Tony1980 le 02/09/2025

Heureux propriétaire d’une Mazda 3 berline 4 portes 2,5 e-Skyactiv G en BVM6 depuis avril 2025, j’ai déjà parcouru 12.000km dont un voyage de 4.000km cet été. Le moteur 2,5L n’est pas nouveau, c’est un moteur largement commercialisé aux US où il délivre 191ch. En Europe il est bridé à 140ch et on lui a ajouté une micro-hybridation pour baisser (symboliquement) les émissions. Jusque 5.500tr/min ce sont quasiment les mêmes courbes de couple et de puissance que le moteur US en revanche au-delà la puissance s’effondre à cause du bridage. Ensemble moteur / boîte extrêmement agréable, souplesse, silence et confort. Ligne sobre et élégante tant à l’extérieur qu’à l’intérieur et un style qui sort du lot. Véhicule taillé pour l’autoroute et pour le voyage. Consommation mixte sur mon voyage de 4.000km : 5,7L/100 y compris la traversée de l’Allemagne à un bon rythme😊Principaux défauts : bruits d’assemblage sur mauvais revêtement, dommage car la qualité des matériaux est excellente, la longueur en berline (4,66m) et la conso en ville (7 à 8L/100) bien que la conduite y soit agréable également (le moteur reprend dès 1.000tr/min en 3e). Un véhicule qui fait de chaque voyage un vrai plaisir.Cerise sur le gâteau : véhicule acheté sur stock lors d'une grosse campagne promotionnelle. Prix autour de 25.000€ y/c frais et malus pour cette version d'entrée de gamme qui est déjà très bien dotée.

Avis Cupra Born325 CH VZ 84 KWH (2025)

Par le 28/08/2025

J'ai acheté cette Cupra Born VZ neuve en remplacement de mon ID3 après 4 ans de bons et loyaux services. C'est clairement la voiture que je souhaitais il y a 4 ans, mais ça n'existait pas en dehors de Tesla... Et je n'ai jamais souhaité m'orienté vers cette marque.On a donc dans l'ensemble une compact très proche de l'ID3 en terme de gabarie, mais avec une finition, un design et une puissance bien plus conséquente !L'intérieur est très beau et sportif, les sièges baquets de série, électriques, valent à eux seuls le détour ! La voiture est dynamique et le châssis amusant, les 325 chevaux et le couple de prêt de 600 NM offrent des reprisent canons ! Comme c'est une pure propulsion, on a des petites dérives amusantes lors de conduite musclé dans les cols de montagnes.Le système écran est enfin à la hauteur chez Cupra. très réactif, fluide et sans bugs.En terme d'autonomie, en rapport à mon utilisation (80% de route secondaire, 20% ville/autoroute), c'est très bon. J'accroche facilement les 500 KM de moyenne par charge sans faire gaffe. En mode coupe du monde, on atteint dans ces conditions jusqu'à 570/580KM. Un trajet d'autoroute aller/retour Fribourg/Zurich m'a fait consommer 70% de batterie pour 330 KM en roulant à 110 km/h, je pense que c'est très bon également.C'est au final une voiture très très agréable, à la fois confortable, polyvalente et ludique. Très content de mon achat.

Avis Fiat Tipo 2 BerlineII (2) 1.6 MULTIJET 130 CITY (2025)

Par Traindenfer le 13/08/2025

Acquise neuve dans un garage de province aux petit soin pour ses clients! Déjà 5.000 kms et les bonnes sensations sont nombreuses. La conduire est un vrai plaisir à tous points de vue. Elle fait partie des meilleurs voitures que j'ai possédé: Moyenne conso de 5,2l au100 kms, une bonne insonorisation, une boite 6 parfaite et douce, un moteur qui tire bien à partir de 1.500/2.000 Tr/mn; une suspension à peine ferme que j'aime beaucoup, le coffre immense, de la place à l'intérieur. L'équipement, qui n'inclue pas du superflu, est incroyable vu le prix imbattable! Le confort égale feu mes Ford Mondéo ou Focus. Le moteur Multijet devrait être fiable, je l'ai connu dans mes Fiat Marea. Comme elle est destinée à rouler au moins 25.000 kms par an je suis persuadé qu'elle remplira son contrat sur de longues années. Ce serait dommage de passer à côté de cette réussite, d'autant que le diesel neuf a encore de belles années devant lui (en admettant que l'électrique confirme d'ici 2035 ce qui s'avère tout à fait incertain). Les statistiques sur les ventes d'occasion démontrent également que le diesel est recherché, parions que dans quelques années cette Fiat Tipo Diesel pourrait être un achat de choix.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Toyota Prius 4

[Topic Officiel] Toyota Prius V (2023)

Par frg le 20/09/2025 à 04:40

[Topic Officiel] Toyota Prius IV (2015-2023)

Par sebchtx11 le 16/09/2025 à 19:39

Prius + Améliorer le système embarqué avec mirrorlink, android auto/apple car

Par tchop le 04/09/2025 à 21:17

[Topic Officiel] Toyota Prius II (2004-2009)

Par pierregdlj le 03/09/2025 à 14:53

Prius V : mon expérience.

Par MARCUSMAN le 27/08/2025 à 05:17

Par pierregdlj le 27/06/2025 à 17:24

Aller sur le forum Toyota Prius 4

Essais et comparatifs Toyota Prius 4

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Comparatif vidéo - Toyota Prius vs Hyundai Ioniq Hybrid, la référence contre un challenger de poids

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Toyota Prius 4: l'essence de l'hybride

Voir tous les essais Toyota Prius 4

Voir tous les comparatifs Toyota Prius 4