VOLKSWAGEN AMAROK 2.0 BITDI 163 4MOTION PERMANENT TRENDLINE - 2011
le 25 mars 2019 à 07h12
Avis général
Donc après avoir eu la panne de la poulie d'alternateur avec courroie, je suis de nouveau tombé en panne mais cette fois ci c'est mon arbre de transmission arrière qui a lâché pour un coût total de 1000 balles... le croissillon ne se détaille pas! Du coup j'en ai acheté un pour 60€ puis remonter à la loctite et direct au garage.
Du coup je me suis fais reprendre mon amarok pour un autre véhicule en précisant au garagiste mes mésaventures et ma réparation (très provisoire) pour venir me le faire reprendre.
Mauvaise serie?? Bonne chance.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Amarok prise 13 broches : seulement 1,2V en sortie
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Prise 13 broche : seulement 1,2V en sortie
Par Invité causeran le 13/02/2023 à 10:24
Prise 13 broche : seulement 1,2V en sortie
Par Invité causeran le 13/02/2023 à 10:17
