Boîtier fusibles compartiment moteur non alimenté
Par KITON le 17/04/2024 à 15:41
Bruit claquement moteur golf 4 1.9 tdi
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Avis général
A peine un mois après reçu ma golf GTE et 900 kilomètres, la batterie ne se charge plus.
Il y aura ensuite un retour atelier pour diagnostique qui a durée plus d'un mois: l'outil de diagnostique n'était pas fabriqué par Volkswagen! Au bout d'un mois, il est décidé de faire un changement complet de la batterie (tout ça pou ça!) Et encore 10 jours d'attente avant de récupérer la Golf!
S'en suit encore deux retour atelier car la vidange d'eau n'étant pas complètement faite, le niveau d'eau baissait tous les 150 kilomètres!
Bref PLUS JAMAIS DE GOLF! (c'était ma deuxième).
Sinon la consommation hybride pour 100 bornes, batterie chargée est d'environ 3 litres.
La voiture est trop lourde pour un usage sportif.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VII (2) 1.5 TSI EVO 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 5P
VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS 3P
VII (2) 1.5 TSI EVO 130 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 5P
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VII (2) 1.5 TSI EVO 130 IQ.DRIVE BV6 5P
VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P
Boîtier fusibles compartiment moteur non alimenté
Par KITON le 17/04/2024 à 15:41
Bruit claquement moteur golf 4 1.9 tdi
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Panne intermittente démarrage VW Golf
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